本文關(guān)鍵詞：淺埋偏壓小凈距隧道大型振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)研究　出處：《應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：淺埋偏壓小凈距隧道具有與其它形式隧道不同的受力特點(diǎn),其地震響應(yīng)特性也必然不同于其它隧道�；谙嗨评碚撛O(shè)計(jì)并完成了淺埋偏壓小凈距隧道大型振動(dòng)臺(tái)模型實(shí)驗(yàn),研究了小凈距隧道分別在X(水平)向、Z(豎直)向、XZ雙向(水平豎直同時(shí)輸入)多種工況汶川地震波作用下隧道襯砌加速度和動(dòng)應(yīng)變響應(yīng)規(guī)律。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:(1)襯砌加速度受地震波的入射方向影響較大,且Z向的影響大于X向,XZ雙向的影響大于單向,左洞隧道的加速度響應(yīng)大于右洞隧道;(2)襯砌應(yīng)變受地震烈度的影響較大,隧道襯砌在地震作用下承受拉壓循環(huán)荷載,以受拉為主,右洞隧道襯砌的動(dòng)應(yīng)變響應(yīng)大于左洞隧道;(3)綜合襯砌加速度與動(dòng)應(yīng)變的響應(yīng)分析,左洞隧道的左半部分和右洞隧道的拱腳是隧道襯砌在地震作用下容易發(fā)生損壞的部位,在進(jìn)行設(shè)計(jì)配筋時(shí)應(yīng)特別注意。對(duì)于淺埋偏壓小凈距隧道襯砌進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),應(yīng)考慮Z向地震的影響。研究成果可為淺埋偏壓小凈距隧道工程的抗震設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:The shallow burying bias with small net distance tunnel has different stress characteristics from other types of tunnel. The seismic response characteristics of the tunnel must be different from that of other tunnels. Based on the similarity theory, the large shaking table model experiment of shallow buried bias small net distance tunnel is designed and completed, and the X- (horizontal) direction of the small net distance tunnel is studied. Zstraight. The acceleration and dynamic strain response of tunnel lining under the action of Wenchuan earthquake wave under different working conditions is obtained by XZ bidirectional (horizontal vertical input at the same time). The experimental results show that: 1). The acceleration of lining is greatly affected by the direction of incident seismic wave. The effect of Z direction is greater than that of X direction XZ direction, and the acceleration response of left tunnel is greater than that of right tunnel. (2) the lining strain is greatly affected by the earthquake intensity, the tunnel lining is subjected to the cyclic load of tension and compression under the earthquake, and the dynamic strain response of the right tunnel lining is larger than that of the left tunnel; 3) the response analysis of lining acceleration and dynamic strain shows that the left part of the left tunnel and the arch foot of the right tunnel are the places where the lining of the tunnel is liable to damage under earthquake. Special attention should be paid to the design of reinforcement. The effect of Z direction earthquake should be taken into account. The research results can be used as reference for seismic design of shallow buried bias pressure and small clear distance tunnel engineering.
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;中南林業(yè)科技大學(xué)巖土工程研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51204125;51404309)
【分類號(hào)】：U456
【正文快照】： 隨著我國(guó)中西部地區(qū)基本建設(shè)的飛速發(fā)展,近年來(lái)新建了許多隧道工程,其中的一些隧道受到地形條件、線路整體規(guī)劃、與道路橋梁連接方式、總體工程成本、環(huán)境效益等因素的制約,不可避免地出現(xiàn)了一些淺埋偏壓小凈距隧道。以往一些學(xué)者認(rèn)為隧道等地下結(jié)構(gòu)在圍巖約束下,會(huì)有較好的抗

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6 T3家惠;曾何，

本文編號(hào)：1387259