本文關(guān)鍵詞：乳化瀝青冷再生混合料抗剪特性及其永久變形預(yù)估　出處：《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 乳化瀝青冷再生混合料 單軸貫入試驗(yàn) 抗剪特性 永久變形 預(yù)估模型

【摘要】：基于單軸貫入試驗(yàn)和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),得出了乳化瀝青冷再生混合料在常溫和高溫條件下的抗剪強(qiáng)度、黏聚力與內(nèi)摩擦角等抗剪特性參數(shù),分析了水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)、乳化瀝青類型及其質(zhì)量分?jǐn)?shù)、瀝青舊料摻量對(duì)抗剪性能的影響規(guī)律,并進(jìn)行了有限元計(jì)算和室內(nèi)車轍試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:隨著水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加,乳化瀝青冷再生混合料各抗剪指標(biāo)均有增加,當(dāng)水泥質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0~1.5%時(shí)增幅明顯;乳化瀝青質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加后,抗剪強(qiáng)度降低,相比于常溫條件,高溫條件下乳化瀝青質(zhì)量分?jǐn)?shù)影響更顯著;乳化瀝青類型對(duì)抗剪參數(shù)影響不明顯;瀝青舊料摻量降低后,抗剪強(qiáng)度、黏聚力指標(biāo)均明顯提高,但內(nèi)摩擦角基本不變;基于層變形疊加的永久變形通用模型應(yīng)用于乳化瀝青冷再生混合料變形預(yù)估時(shí),需要進(jìn)行修正,修正后具有較高的準(zhǔn)確度.
[Abstract]:Based on uniaxial penetration test and unconfined compressive strength test, the shear strength, cohesion and angle of internal friction of cold recycled emulsified asphalt mixture at room temperature and high temperature were obtained. The influence of cement mass fraction, emulsified asphalt type and its mass fraction and the amount of used asphalt on shear performance were analyzed. Finite element calculation and indoor rutting test were carried out. The results showed that with the increase of cement mass fraction, the shearing indexes of cold recycled asphalt mixture increased. When the mass fraction of cement is 0 ~ 1.5, the increase is obvious. When the mass fraction of emulsified asphalt increases, the shear strength decreases, and the mass fraction of emulsified asphalt at high temperature is more significant than that at room temperature. The effect of emulsified asphalt type on shear parameters is not obvious. The shear strength and cohesion index of old asphalt increased obviously with the decrease of asphalt content, but the internal friction angle was basically unchanged. The general permanent deformation model based on layer deformation superposition needs to be corrected when it is applied to predict the deformation of cold recycled mixture of emulsified asphalt. The modified model has high accuracy.
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司;長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51478046,51408050) 交通運(yùn)輸部西部項(xiàng)目中心資助項(xiàng)目(2014316T12050) 長安大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文培育資助項(xiàng)目(310821150015) 河南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(2016J1)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 引文格式:汪德才,張海偉,張華.乳化瀝青冷再生混合料抗剪特性及其永久變形預(yù)估[J].江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2017,38(2):204-210.乳化瀝青冷再生技術(shù)可以高效循環(huán)利用路面舊料,降低工程造價(jià),達(dá)到節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的目的,近年來在高速公路及干線公路的改擴(kuò)建、大修工程中得

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