本文關(guān)鍵詞：基于電磁加熱的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)研究　出處：《廣西科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 懸索橋主纜 電磁感應(yīng)加熱 除濕 實(shí)驗(yàn)

【摘要】：在懸索橋設(shè)計(jì)理論中,主纜的設(shè)計(jì)壽命與橋梁的設(shè)計(jì)壽命等同,是不考慮更換的,其承擔(dān)了全橋上部結(jié)構(gòu)所有的靜載和動載。因此,主纜對于懸索橋來說至關(guān)重要,是懸索橋的生命線。懸索橋主纜的除濕問題是世界各國致力于解決的主要問題之一。目前有一定應(yīng)用場合的系統(tǒng)主要是日本提出的應(yīng)用干燥空氣注入法的除濕系統(tǒng)。該除濕系統(tǒng)對主纜進(jìn)行整體除濕,系統(tǒng)龐大,投資大,運(yùn)行成本高,在國內(nèi)只有個(gè)別橋梁在應(yīng)用,難于推廣。懸索橋主纜內(nèi)空氣濕度是影響主纜鋼絲受到腐蝕的主要因素,若腐蝕嚴(yán)重將影響其承載力和使用年限。因此,本文提出一種基于電磁感應(yīng)加熱的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)。本文主要介紹了除濕的依據(jù);對感應(yīng)加熱電源系統(tǒng)方案進(jìn)行了比較;給出了電磁感應(yīng)加熱裝置的總體結(jié)構(gòu),并對其工作原理進(jìn)行了分析;闡述了電磁感應(yīng)加熱原理適用于主纜除濕;給出了裝置的主要指標(biāo),并對除濕裝置主要部件(整流電路、濾波電路、IGBT選型、半橋諧振電路及隔離觸發(fā)電路)的參數(shù)選取進(jìn)行了詳細(xì)的分析。最后以懸索橋主纜為實(shí)驗(yàn)對象,對其展開電磁感應(yīng)加熱除濕實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)是在柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司的實(shí)驗(yàn)中心進(jìn)行的,實(shí)驗(yàn)分別采用了15kW、20kW、25kW、30kW等不同功率對主纜進(jìn)行加熱,通過大量的實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)可知,在相同的加熱時(shí)間內(nèi),當(dāng)加熱功率為30kW時(shí),達(dá)到了主纜除濕的效果,即每一個(gè)位置的濕度值都控制在60%RH以內(nèi),達(dá)到了除濕的目的。迄今為止還沒有人做過相關(guān)的實(shí)驗(yàn),更沒有將電磁加熱利用在懸索橋主纜除濕上面,所以基于電磁加熱的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)具有一定的創(chuàng)新性和前沿性,實(shí)驗(yàn)具有一定的探索性和驗(yàn)證性,很多實(shí)驗(yàn)方案、步驟及經(jīng)驗(yàn)都是通過逐步地去嘗試和驗(yàn)證而得來的。因此,選擇適宜的加熱功率、纏繞與之匹配的線圈,通過大量的實(shí)驗(yàn)得出,將電磁感應(yīng)加熱技術(shù)應(yīng)用到懸索橋主纜除濕上面是可行的,最終能夠?qū)崿F(xiàn)懸索橋主纜除濕的目的。
[Abstract]:The suspension bridge design theory, equivalent design life design life and bridge main cable, is not considered a replacement, the assumption of full bridge superstructure all static loading and dynamic loading. Therefore, it is essential for the main cable suspension bridge, suspension bridge is the lifeline. Dehumidification problem of the main cable of suspension bridge is the world is committed to one of the main problems. The system currently has some applications is the main application of dry air dehumidification system of Japan proposed injection method. The whole of the desiccant dehumidification system, the main cable system is large, large investment, high operation cost, in the domestic only individual bridge in the application, difficult to promote air humidity. The main cable suspension bridge is the main factor affecting the main cable wire from corrosion, if serious corrosion will affect the bearing capacity and service life. Therefore, this paper proposes a kind of main cable of suspension bridge based on electromagnetic induction heating in addition Wet system. This paper mainly introduces the basis of dehumidification; induction heating power supply system are compared and analyzed; given the overall structure of electromagnetic induction heating device, and analyses its working principle; expounds the principle of electromagnetic induction heating for main cable dehumidification; the main index of the unit are given, and the main components of dehumidification device (rectifier circuit, filter circuit, IGBT selection circuit and isolation resonant trigger circuit) are analyzed in detail. Finally the parameter selection of suspension bridge main cable as the experimental object, launches the electromagnetic induction heating dehumidification experiment on it. The experiment was performed at the experimental center of Liuzhou ouweimu machinery Limited by Share Ltd, experiments. Using 15kW, 20kW, 25kW, 30kW etc. different power heating of the main cable, through lots of experiment data shows that in the same heating time, when the heating power is 30kW When reached the main cable dehumidification effect, namely each position humidity was controlled within 60%RH, reached the purpose of dehumidification. So far, no one has done the related experiment, but there is no use of electromagnetic heating in the main cable dehumidification suspension bridge, so the main cable dehumidification system of electromagnetic heating cable the bridge has a certain degree of innovation and pioneering based on experiment has certain exploratory, a lot of experimental scheme, steps and experiences are step by step to try and verify to come. Therefore, choosing suitable heating power, winding coil matching, through lots of experiments, the the electromagnetic induction heating technology was applied to the main cable dehumidification suspension bridge above is feasible, and ultimately to achieve the purpose of suspension bridge main cable dehumidification.

【學(xué)位授予單位】：廣西科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U448.25

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 溫文峰;張宇峰;馬愛斌;符冠華;江靜華;;懸索橋主纜的腐蝕與防護(hù)[J];腐蝕與防護(hù);2007年11期

2 葉覺明;李榮慶;;現(xiàn)代懸索橋主纜防護(hù)現(xiàn)狀與展望[J];橋梁建設(shè);2009年06期

3 張同標(biāo);倪雅;方二寶;田明明;周文革;晁兵;;國內(nèi)懸索橋主纜鋼絲涂裝防護(hù)技術(shù)進(jìn)展[J];鋼結(jié)構(gòu);2011年06期

4 徐海鷹;趙少杰;;懸索橋主纜溫度場計(jì)算[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2012年01期

5 陳小雨;沈銳利;張培炎;譚沸良;;懸索橋主纜的內(nèi)部檢測[J];世界橋梁;2013年01期

6 程進(jìn),華孝良;懸索橋主纜的結(jié)構(gòu)分析[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);1998年03期

7 桑海軍;;懸索橋主纜腐蝕防護(hù)研究[J];建筑技術(shù);2014年01期

8 Michael E Perry,黎光煒,高祖同,朱桂新,王迎軍;懸索橋主纜新型防護(hù)涂裝系統(tǒng)的應(yīng)用[J];橋梁建設(shè);2000年03期

9 蔡國宏;懸索橋主纜銹蝕機(jī)理和防護(hù)方法[J];國外公路;2000年06期

10 黨志杰;懸索橋主纜的防腐防護(hù)及涂裝[J];橋梁建設(shè);2001年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 林長川;;懸索橋主纜設(shè)計(jì)中若干問題的研討[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第11屆年會論文集[C];1994年

2 丁望星;;懸索橋主纜線型計(jì)算[A];二○○○年湖北省橋梁學(xué)術(shù)討論會論文集（上冊）[C];2000年

3 黨志杰;;懸索橋主纜的防腐防護(hù)及涂裝[A];湖北省土木建筑學(xué)會學(xué)術(shù)論文集（2000-2001年卷）[C];2002年

4 周暢;周世忠;;潤揚(yáng)長江公路大橋懸索橋主纜施工[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

5 白劍;趙小星;賀拴海;;懸索橋主纜施工中的溫度測試及溫度影響的控制[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

6 蘇強(qiáng);王強(qiáng);曾誠;盧雙桂;;我國懸索橋主纜預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討[A];第十六屆全國混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)會議暨第十二屆預(yù)應(yīng)力學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2013年

7 繆小平;彭關(guān)中;賈代勇;范良凱;隋魯彥;;懸索橋主纜除濕系統(tǒng)研究[A];全國暖通空調(diào)制冷2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

8 趙國輝;劉健新;;懸索橋主纜施工牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2006年

9 吳偉勝;王仁貴;;廈門海滄大橋懸索橋主纜設(shè)計(jì)[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會一九九九年橋梁學(xué)術(shù)討論會論文集[C];1999年

10 方大東;陳策;;潤揚(yáng)大橋懸索橋主纜除濕系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條

1 李科;走精細(xì)管理和自主研發(fā)相結(jié)合的路子[N];中國交通報(bào);2007年

2 記者 陶海音;矮寨特大懸索橋主纜開始架設(shè)[N];湖南日報(bào);2010年

3 記者 陶海音;矮寨特大懸索橋主纜架設(shè)完工[N];湖南日報(bào);2010年

4 記者 施科邋通訊員 陳策 顧曉平;江蘇一大橋科技成果通過鑒定[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 張偉;基于日照輻射的懸索橋主纜熱應(yīng)力理論及結(jié)構(gòu)溫度效應(yīng)研究[D];重慶大學(xué);2015年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 李宗春;基于電磁加熱的懸索橋主纜除濕系統(tǒng)研究[D];廣西科技大學(xué);2015年

2 嚴(yán)小宇;基于可靠度理論的懸索橋主纜線形控制參數(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2010年

3 鄧軍;自錨式懸索橋主纜系統(tǒng)計(jì)算和錨固區(qū)試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2006年

，

本文編號：1376872