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山區(qū)旅游公路線形方案優(yōu)選研究

發(fā)布時間:2018-01-04 00:10

  本文關鍵詞:山區(qū)旅游公路線形方案優(yōu)選研究 出處:《廣西大學》2015年碩士論文 論文類型:學位論文


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【摘要】:山區(qū)旅游公路的選線,應盡量與周圍景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),建立景觀生態(tài)公路系統(tǒng)。而路線方案走向的科學性以及合理性,是建設項目能否達到預期效果的關鍵所在。目前,在工程實際當中,傳統(tǒng)的公路選線僅考慮技術(shù)與經(jīng)濟因素,忽視景觀生態(tài)環(huán)境,造成景觀生態(tài)環(huán)境的破壞。因此,建立一套綜合的線路評價模型是很有必要的。本論文以廣西大明山山區(qū)旅游公路工程為依托,針對山區(qū)旅游公路路線方案優(yōu)選問題,結(jié)合大明山旅游保護區(qū)的特點,提出山區(qū)旅游公路選線的原則、依據(jù)及影響因素;分析確定了大明山旅游區(qū)公路線形方案的安全、景觀生態(tài)環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟和社會環(huán)境五個方面評價指標并建立評價指標體系,選用層次分析法從考慮景觀生態(tài)環(huán)境因素影響及忽略其影響兩方面對路線方案優(yōu)選進行探討并確定了評價體系準則層、指標層的權(quán)重;結(jié)合模糊綜合評價法,建立了綜合評價模型,并對大明山山區(qū)旅游公路兩個備選方案進行模糊綜合評價,優(yōu)選備用方案,得出比較合理、可靠的結(jié)果。評價結(jié)果表明該模型具有較強的實用性。
[Abstract]:Line selection of mountain scenic highway, should be in harmony with the surrounding landscape, a landscape ecological highway system. The route scheme to the science and rationality, is the key construction project can achieve the desired effect. At present, in the actual engineering, the traditional road line selection only considering technical and economic factors, ignore the landscape ecological environment, landscape caused by the destruction of the ecological environment. Therefore, to establish a comprehensive evaluation model of the line is very necessary. This paper takes Guangxi Damingshan mountain tourism highway project, aiming at the optimization of mountain tourism highway route scheme, combined with the characteristics of Daming Mountain Tourism in protected area, the mountainous tourist road selection the principle, basis and influence factors; analysis of the Daming Mountain tourist area of highway alignment safety, landscape ecological environment, technology, economic and social environment of the five aspects of evaluation Indicators and establish the evaluation index system, AHP from considering the influence of landscape ecological environment factors and neglecting the effect of the two aspects of route scheme optimization are discussed and determined the evaluation system of rule layer, index layer; combined with fuzzy comprehensive evaluation method, set up the comprehensive evaluation model, and the tourism highway in Daming mountain mountain two an alternative scheme by fuzzy comprehensive evaluation, optimization plan, that is more reasonable and reliable results. The evaluation results show that this model has strong practicality.

【學位授予單位】:廣西大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U412.3

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

1 劉志軍,肖盛燮;公路選線設計方案多目標決策模糊優(yōu)選模型[J];重慶交通學院學報;2003年02期

2 陳繼光;公路路線多方案評價中的模糊一致矩陣方法[J];公路交通科技;2002年05期

3 趙勇,李群,吳明作;生態(tài)影響綜合評價方法在公路選線中的應用[J];公路交通科技;2005年06期

4 劉偉國;談山嶺重丘區(qū)公路路線方案的比選[J];森林工程;2001年06期

5 陳守煜;多目標決策模糊集理論與模型[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;1992年01期

相關碩士學位論文 前1條

1 王春秀;AHP-模糊綜合評價法在崗位評價與績效評估中的應用研究[D];華北電力大學(北京);2005年

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本文編號:1376187

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