本文關(guān)鍵詞：坪子上隧道瓦斯綜合防治技術(shù)研究　出處：《西南交通大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 瓦斯隧道 瓦斯賦存運(yùn)移 流固耦合 排放半徑 施工通風(fēng)

【摘要】：隨著西部地區(qū)隧道建設(shè)的數(shù)量急增,隧道穿越煤系地層遭遇瓦斯情況增多,對(duì)隧道工程的建設(shè)和施工人員的安全構(gòu)成了極大威脅。目前瓦斯隧道建設(shè)面臨眾多技術(shù)難題,為有效地防治隧道瓦斯突出等災(zāi)害的發(fā)生,本文依托在建林織鐵路坪子上高瓦斯隧道,運(yùn)用數(shù)值分析與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控相結(jié)合的研究方法,對(duì)瓦斯隧道開(kāi)挖過(guò)程中瓦斯運(yùn)移規(guī)律進(jìn)行研究,并分析了鉆孔排放和分階段施工通風(fēng)等隧道瓦斯防治技術(shù),取得了如下主要研究?jī)?nèi)容和成果：(1)基于已有研究成果,總結(jié)隧道瓦斯運(yùn)移規(guī)律,提出基于流-固耦合的隧道瓦斯涌出規(guī)律預(yù)測(cè)方法。隧道瓦斯壓力隨著排放時(shí)間增加壓力值逐漸減小,瓦斯主要通過(guò)新暴露工作面和隧道巖壁涌入隧道,隧道巖壁瓦斯矢量分布隨著離開(kāi)挖面越遠(yuǎn)矢量越小。(2)基于瓦斯隧道鉆孔排放數(shù)值模擬,研究鉆孔排放瓦斯有效半徑與鉆孔孔徑、孔深、排放時(shí)間關(guān)系,分析合理孔間距設(shè)置。鉆孔排放半徑隨排放孔半徑和排放時(shí)間的增加明顯增大,鉆孔深度對(duì)有效半徑影響較小,直孔和斜孔兩種布孔方式下瓦斯排放規(guī)律基本一致,同時(shí)為防止瓦斯排放空白帶出現(xiàn),瓦斯排放鉆孔間距應(yīng)根文中提出合理孔間距公式設(shè)置。(3)基于施工進(jìn)度和數(shù)值模擬,分析坪子上瓦斯隧道施工通風(fēng)方式,優(yōu)化施工通風(fēng)參數(shù)。坪子上瓦斯隧道施工通風(fēng)根據(jù)施工進(jìn)度,采用多種通風(fēng)方式,在第四個(gè)橫通道貫通前采用獨(dú)頭壓入式通風(fēng),貫通以后采用巷道式混合通風(fēng)。采用獨(dú)頭壓入式施工通風(fēng),風(fēng)帶口安裝位置與距掌子面距離對(duì)隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛�、流�?chǎng)分布影響明顯；巷道式通風(fēng)建議采用正洞風(fēng)管壓入送風(fēng)和正洞設(shè)射流風(fēng)機(jī)引入組合方式。
[Abstract]:Based on the existing research results , the paper studies the regularity of gas migration in tunnel and puts forward a method for predicting gas emission in tunnel .

【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U455.49

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本文編號(hào)：1375689