本文關(guān)鍵詞：大跨徑鋼箱拱肋整體提升關(guān)鍵技術(shù)研究　出處：《公路交通科技》2015年07期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋梁工程 整體提升 空間坐標法 鋼箱拱肋 節(jié)段拼裝

【摘要】：針對拱肋整體提升的施工工藝、鋼箱拱節(jié)段拼裝空間坐標計算、整體提升的設(shè)計進行了研究。通過優(yōu)化鋼箱拱肋合龍臨時措施,在合龍前進行測量及嵌補段板件配切,驗算嵌補段最不利工況下臨時措施構(gòu)件的強度,確保合龍段臨時措施安全可靠。結(jié)果表明,拱肋整體吊裝提升施工可以有效地節(jié)約施工工期和成本,提高安裝精度,有效確保了安裝工程質(zhì)量,為同類型橋梁的施工和設(shè)計提供了一定的理論基礎(chǔ)和經(jīng)驗。
[Abstract]:According to the construction technology of integral hoisting of arch rib, the space coordinate calculation of steel box arch segment assembly and the design of integral lifting are studied. Through optimizing the temporary measures of arch rib closure of steel box. In order to ensure the safety and reliability of temporary measures, the strength of the temporary measures under the most unfavorable working conditions of the embedded segment is checked by measuring and cutting the plates before closing. The results show that the safety and reliability of the temporary measures in the closure section can be ensured. The hoisting hoisting of arch rib can effectively save the construction time and cost, improve the installation accuracy, effectively ensure the quality of the installation project, and provide a certain theoretical basis and experience for the construction and design of the same type of bridge.
【作者單位】： 廣東省建筑設(shè)計研究院;
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 0引言拱肋成熟的安裝工藝如纜索吊分節(jié)段組拼[1]、現(xiàn)澆施工[2]、轉(zhuǎn)體施工都需要寬敞的施工現(xiàn)場及較長的節(jié)段拼裝工期[3]。鳳凰三橋為保證航道通航,在航道管理部門僅同意封航數(shù)日的要求下,根據(jù)地形、水文地質(zhì)遺跡航道條件,主跨237 m鋼拱肋鋼箱采用拱肋在橋位附近預(yù)拼場的支架上

【參考文獻】

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本文編號：1356416