本文關(guān)鍵詞：圖狀信息板影響下的駕駛員路徑選擇行為　出處：《上海理工大學(xué)學(xué)報(bào)》2015年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 圖狀信息板 意向調(diào)查 路徑選擇 多元logit模型

【摘要】：為了探索圖狀信息板(GRIP)對(duì)駕駛員路徑選擇行為的影響因素及其影響程度,借助GRIP信息發(fā)布平臺(tái),在信息板同時(shí)提供前方道路交通問題性質(zhì)、事故嚴(yán)重程度的情況下,利用全因子方法設(shè)計(jì)了GRIP的6種假定交通情景,并對(duì)這6種情景下駕駛員路徑選擇行為數(shù)據(jù)進(jìn)行采集.采用離散選擇分析方法對(duì)路徑選擇行為的影響因素進(jìn)行了多變量分析,并建立了路徑選擇概率的多元logit模型.研究表明,駕駛員對(duì)GRIP影響下路徑選擇影響程度的認(rèn)知、開車類型、月收入、交通問題性質(zhì)及嚴(yán)重程度在不同程度上影響駕駛員的出行決策行為.
[Abstract]:......
【作者單位】： 上海理工大學(xué)超網(wǎng)絡(luò)研究中心;
【基金】：上海市研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(JWCXSL1202) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51008195) 上海市重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)資助項(xiàng)目(S30504) 上海市教委科研創(chuàng)新資助項(xiàng)目(09YZ205)
【分類號(hào)】：U495
【正文快照】： 圖狀信息板(graphical route information panel,GRIP)作為現(xiàn)代交通誘導(dǎo)手段的一種有效交通管理技術(shù),在現(xiàn)實(shí)生活中得到了廣泛的應(yīng)用及推廣,它是先進(jìn)的出行者信息系統(tǒng)(advanced travelerinformation system,ATIS)最重要的信息發(fā)布技術(shù),已全面覆蓋了上海的高架以及快速路網(wǎng),成為

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本文編號(hào)：1348843