公交線路資源配置與高峰客流協(xié)調(diào)評價研究
本文關(guān)鍵詞:公交線路資源配置與高峰客流協(xié)調(diào)評價研究 出處:《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》2015年04期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:公交線路資源配置與高峰客流協(xié)調(diào)發(fā)展是公交系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的重要保障.對二者協(xié)調(diào)程度進行評價,通過對公交系統(tǒng)規(guī)劃與運營的深入研究,運用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,以公交車輛數(shù)、站點數(shù)、沿線客流強度為投入指標,以高峰客流量、高峰滿載率適宜度為產(chǎn)出指標組成評價指標體系,并建立二者之間協(xié)調(diào)評價模型.以哈爾濱市主城區(qū)86條公交線路為評價單元,利用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的CCR模型,得到了每條線路的相對效率值,對每條線路進行協(xié)調(diào)度評價.結(jié)果表明,40條處于強協(xié)調(diào)狀態(tài)、34條處于弱協(xié)調(diào)狀態(tài)、9條處于輕度失調(diào)狀態(tài)、3條處于嚴重失調(diào)狀態(tài),公交線路總體上處于弱協(xié)調(diào)狀態(tài).提出的評價方法在實際運營中具有較強的實用性,可為公交規(guī)劃與運營管理提供理論依據(jù).
[Abstract]:Bus line resource allocation and peak traffic coordinated development is the important guarantee for the sustainable development of public transportation system. To evaluate the coordination degree of the two, through in-depth study of the planning and operation of the bus system, using data envelopment analysis to bus number, number of stations along the line, the intensity of passenger flow as input index, the peak passenger flow, the peak load ratio as output index composed of suitability evaluation index system, evaluation model and the establishment of coordination between the two. Taking Harbin city bus lines 86 for the evaluation unit, the CCR model using data envelopment analysis, the relative efficiency of each line, coordination degree evaluation of each line. The results showed that in 40, strong coordination state, 34 in 9, weak coordination in mild disorder and 3 in a serious imbalance state, bus lines in general is weak coordination. The proposed evaluation method has strong practicability in actual operation, and can provide theoretical basis for bus planning and operation management.
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(“863”計劃)項目(2014AA110304)
【分類號】:U491.17
【正文快照】: 1引言傳統(tǒng)的公共交通評價多從城市整體角度給出,如交通結(jié)構(gòu)中公交分擔率、公交站點覆蓋率,公交車輛萬人擁有量等.對于單條線路評價,也局限于非直線系數(shù)和重復系數(shù)等技術(shù)指標,缺乏針對單條線路的站點、車輛配置與客流的協(xié)調(diào)性評價研究.數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(Data Envelopment Analysis,
【參考文獻】
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【共引文獻】
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10 馬斌;馮s,
本文編號:1340678
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