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基于4G移動通信系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術研究

發(fā)布時間:2017-12-24 18:07

  本文關鍵詞:基于4G移動通信系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術研究 出處:《現(xiàn)代電子技術》2015年23期  論文類型:期刊論文


  更多相關文章: 車聯(lián)網(wǎng) G移動通信系統(tǒng) 車載終端 GPS定位


【摘要】:車聯(lián)網(wǎng)是未來汽車的發(fā)展方向,也是信息化社會的必然需求。4G移動通信系統(tǒng)為車聯(lián)網(wǎng)的實用化提供了關鍵的無線信道資源。為了使車聯(lián)網(wǎng)盡快投入使用,研究了車聯(lián)網(wǎng)的運用模式和系統(tǒng)結構,設計了車載終端和車聯(lián)網(wǎng)信息中心,創(chuàng)新性地提出了智能導航、智能交管、信息發(fā)布、車間通信等車上應用的技術原理和實現(xiàn)方案,并研制了系統(tǒng)樣機。通過樣機驗證,系統(tǒng)可提供多種車上信息服務,可有效提高車輛信息化水平,提高道路通行效率和車輛管理水平。
【作者單位】: 重慶通信學院;重慶西南水運工程科學研究所;
【基金】:國家自然科學基金支持(60672157)
【分類號】:TN929.53;TP391.44;U495
【正文快照】: 0引言當前,我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。隨著汽車保有量急劇增多,城市交通狀況不斷惡化。這其中既有道路資源不足的因素,也與車輛信息化水平不高、交通管理智能化不夠有關。據(jù)悉,當前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要矛盾就是目益增長的汽車數(shù)量與有限的道路資源之間的矛盾,以及消費者

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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2 趙e,

本文編號:1329398


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