本文關(guān)鍵詞：抗滑樁與格賓擋墻聯(lián)合生態(tài)護坡施工技術(shù)　出處：《公路工程》2015年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：依據(jù)陡坡路基防護設(shè)計與施工要求,總結(jié)施工實踐成果,研發(fā)了抗滑樁與格賓擋墻聯(lián)合生態(tài)護坡施工技術(shù)。分析了抗滑樁和格賓擋墻的工作原理,優(yōu)化了兩者的結(jié)構(gòu)組合形式,同時闡述了施工工藝流程中的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。工程實踐表明:該技術(shù)可克服加筋擋墻主要缺陷,還可實現(xiàn)防護結(jié)構(gòu)表面綠化,具有技術(shù)與經(jīng)濟優(yōu)勢,并產(chǎn)生社會和環(huán)保效益,工程應用前景良好。
【作者單位】： 天環(huán)建設(shè)集團有限公司;樂清市路橋工程有限公司;浙江交通職業(yè)技術(shù)學院;
【基金】：浙江省科技廳公益性技術(shù)應用研究計劃項目(2013C33002)
【分類號】：U417.12
【正文快照】： 1概述在山區(qū)(丘陵)地帶興建公路時,由于地質(zhì)、地形和地貌條件復雜,陡坡路基常常發(fā)生邊坡滑塌等地質(zhì)災害。目前,加筋高擋墻常用于路基高邊坡防護[1],然而該項技術(shù)存在以下缺陷:1排水不暢產(chǎn)生滲透破壞[2];2格柵蠕變發(fā)生面墻“鼓肚”[3];3施工速度慢工期長;4圬工防護造成環(huán)境不協(xié)

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本文編號：1310917