基礎(chǔ)振動下蓄能器動態(tài)特性研究
發(fā)布時間:2017-12-19 01:33
本文關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)振動下蓄能器動態(tài)特性研究
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【摘要】:在全斷面巖石隧道掘進機(TBM)的掘進作業(yè)工況下,液壓系統(tǒng)面臨著基礎(chǔ)振動的不良外界條件,對蓄能器的動態(tài)特性會產(chǎn)生不利影響。為優(yōu)化蓄能器動態(tài)特性,建立了基礎(chǔ)振動條件下的蓄能器動態(tài)特性分析數(shù)學模型,并運用Matlab/Simulink平臺建立了仿真模型,研究結(jié)果表明:當系統(tǒng)壓力波動頻率與基礎(chǔ)振動頻率相同時,蓄能器內(nèi)壓波動幅值會隨著基礎(chǔ)振動幅值的增大呈線性關(guān)系增大,也會隨著基礎(chǔ)振動頻率的增大呈指數(shù)關(guān)系增大;減小充氣體積會降低蓄能器內(nèi)壓波動幅值;相位差會隨著基礎(chǔ)振動頻率、幅值的增大而呈多項式關(guān)系增大。當兩種頻率不同時,增大基礎(chǔ)振動幅值或頻率都會增大蓄能器內(nèi)壓波動幅值,但前者影響更為顯著。
【作者單位】: 中南大學機電工程學院;中南大學高性能復(fù)雜制造國家重點實驗室;
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃資助項目(2013CB035404)
【分類號】:U455.31
【正文快照】: 1引言全斷面巖石隧道掘進機(TBM)是應(yīng)用于硬巖地質(zhì)條件下的隧道掘進裝備。在TBM的掘進工況下,液壓系統(tǒng)受到基礎(chǔ)振動的不利外部條件,這會對液壓系統(tǒng)及其元件的動態(tài)特性產(chǎn)生影響。蓄能器是液壓系統(tǒng)中的重要儲能元件,在改善系統(tǒng)動態(tài)品質(zhì),保證系統(tǒng)正常運行等方面起到重要作用[1]。
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 林金英;;集裝箱正面吊液壓制動系統(tǒng)的分析和改進方案[J];液壓與氣動;2012年11期
2 李國民;油壓夯管錘結(jié)構(gòu)性能仿真電算數(shù)據(jù)分析[J];探礦工程(巖土鉆掘工程);2002年02期
3 ;[J];;年期
,本文編號:1306423
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