本文關鍵詞：六景西樞紐互通A2匝道橋裂縫檢驗及加固措施研究

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【摘要】：預應力混凝土箱梁是橋梁在城市和公路橋梁中被廣泛采用,其具有受力性能好、承載力高、抗扭剛度大等優(yōu)點,從出現(xiàn)至今已經(jīng)成為橋梁中普遍采用的梁的形式,尤其在大跨連續(xù)梁橋、剛構橋幾乎全部采用此種形式。據(jù)不完全統(tǒng)計,箱型梁橋在橋梁中占30%—50%的比重,由此可見,箱梁橋在我國橋梁中起著不可替代的重要作用。但由于設計、施工、運營等方面的因素,預應力混凝土箱梁常常是帶裂縫工作的,這是和設計初衷相悖的,同時降低橋梁承載力和耐久性,影響橋梁安全,嚴重的造成人身安全和經(jīng)濟損失。因此預應力混凝土裂縫的研究亟待開展。論文在深入總結國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎上,歸納總結了腹板裂縫特征,并對產(chǎn)生腹板裂縫的影響因素方面做了深入研究,分別從預應力、腹板厚度、溫度、收縮徐變、施工與養(yǎng)護等諸多影響因素研究裂縫產(chǎn)生的機理�？偨Y出預應力混凝土連續(xù)箱梁結構裂縫成因,對工程具有指導意義。在掌握裂縫產(chǎn)生機理后,又探討了腹板裂縫檢測方法和加固措施,著重加固措施研究,包括灌漿法、粘貼鋼板法、體外預應力等方法,詳細介紹了各種加固方法的施工流程和注意事項,并闡述各種方法優(yōu)缺點及對加固后的工程效果評價。并結合工程實例對加固效果進行評價,對橋梁設計及危舊橋梁加固等方面具有指導意義。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U445.7

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本文編號：1294831