本文關(guān)鍵詞：超大斷面淺埋隧道施工方法的數(shù)值模擬

  更多相關(guān)文章： 數(shù)值模擬 施工方法 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 超大斷面隧道

【摘要】：以西成鐵路客運專線得利隧道為工程背景,為合理選擇超大斷面隧道施工方案,使用ANSYS軟件對該隧道B型斷面進行了二維分步開挖模擬,分析了不同施工方法下隧道圍巖及襯砌的應(yīng)力和變形情況。根據(jù)西成鐵路客運專線得利隧道的工程地質(zhì)條件,分別探討了臺階法施工和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工況下隧道襯砌的受力和變形情況。分析表明雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工引起的地層沉降小于臺階法施工引起的地層沉降,因而雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的安全性高于臺階法施工。其中臺階法開挖的關(guān)鍵是上部開挖,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖的關(guān)鍵是核心土上部開挖。在隧道具體施工過程中,必須對這些重點部位加強監(jiān)控量測,及時支護,確保隧道安全施工。
【作者單位】： 西安科技大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;中鐵十二局集團第三工程有限公司;
【基金】：陜西省自然科學(xué)基金項目(2011JM5002) 陜西省教育廳科研計劃項目(07JK321)
【分類號】：U455.4
【正文快照】： 0引言鐵路是我國重要的基礎(chǔ)運輸設(shè)施,在我國交通運輸體系中占有非常重要的地位。國內(nèi)特大斷面大跨度隧道具有斷面面積大、跨度大等特點,是近幾年為適應(yīng)多車道高速鐵路建設(shè)而發(fā)展起來的一種隧道形式[1]。全國各地已建成不少大斷面大跨度隧道,國內(nèi)對于超大斷面隧道一般只有車站

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 王志;杜守繼;張文波;李迎九;吳雪萍;;淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工沉降分析[J];地下空間與工程學(xué)報;2009年03期

2 高峰;譚緒凱;;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的大斷面隧道的穩(wěn)定性分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年03期

3 操太林;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在隧道特殊段施工中的應(yīng)用[J];華東公路;1997年01期

4 奚正兵;焦蒼;王連山;奚正平;;超大斷面隧道不同工法引起軟弱圍巖變形機理分析[J];施工技術(shù);2006年S1期

5 喻渝,趙東平,曾滿元,王明年;客運專線超大斷面隧道施工過程三維力學(xué)分析[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2005年04期

6 劉德平;王彩勤;;軟巖雙連拱隧道施工模擬與力學(xué)分析[J];西安科技大學(xué)學(xué)報;2010年06期

7 楊建華;朱彬;;大跨度軟巖隧道開挖方法及施工方案數(shù)值模擬研究[J];西安科技大學(xué)學(xué)報;2011年03期

8 周丁恒;曲海鋒;蔡永昌;曹力橋;楊宏偉;;特大斷面大跨度隧道圍巖變形的現(xiàn)場試驗研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報;2009年09期

9 余存鵬;;明埡子軟巖隧道圍巖穩(wěn)定性評價[J];西安科技大學(xué)學(xué)報;2012年06期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吳崔鵬;大斷面隧道施工過程數(shù)值分析[D];長安大學(xué);2009年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳國棟;王榮輝;;擬建的重慶市琴韻廣場對小龍坎鐵路隧道影響分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年05期

2 姚勇;;采用小管棚處理隧道塌方的施工方法[J];安徽建筑;2011年02期

3 楊繼云;;淺議馬家?guī)r車站隧道施工通風(fēng)方案的制定[J];安徽建筑;2011年06期

4 鄧仁清;;高壓富水隧道注漿堵水施工技術(shù)及應(yīng)用[J];地下空間與工程學(xué)報;2006年02期

5 趙曉勇;;TBM法隧道施工下穿涵洞的數(shù)值模擬研究[J];地下空間與工程學(xué)報;2011年03期

6 王柱;仇玉良;黃瑞;涂川;;淺埋地下輸煤道下穿既有鐵路設(shè)計與施工技術(shù)[J];地下空間與工程學(xué)報;2012年02期

7 高峰;譚緒凱;;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的大斷面隧道的穩(wěn)定性分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年03期

8 王飛;;城市軌道交通敞開式TBM過站方案及關(guān)鍵技術(shù)[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年02期

9 王慶國;;瓦斯隧道煤系地層揭煤施工技術(shù)探討[J];重慶建筑;2010年06期

10 劉承先;;武廣高鐵黃登仙隧道襯砌滲漏水原因分析及施工技術(shù)研*究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2010年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 米志剛;;公路隧道防排水施工技術(shù)[A];中國土木工程學(xué)會隧道與地下工程分會防水排水專業(yè)委員會第十五屆學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2011年

2 侯軍紅;;太中銀鐵路崗城隧道突泥塌方處理[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集（2）[C];2009年

3 孟慶余;;張集線“沙袋胎膜護拱塌方處理法”探討[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集（2）[C];2009年

4 郭陜云;;探詢隧道及地下工程技術(shù)研究的基本課題[A];中國土木工程學(xué)會第十三屆年會暨隧道及地下工程分會第十五屆年會論文集[C];2008年

5 馬福;沈興東;張麗;莫宋明;鄧軍;;重慶地鐵1號線利用既有人防洞擴挖和減振開挖隧道施工技術(shù)[A];第二屆全國地下、水下工程技術(shù)交流會論文集[C];2011年

6 衛(wèi)飛;;淺談離石隧道控制爆破及經(jīng)濟分析[A];礦山建設(shè)工程技術(shù)新進展——2009全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集（上冊）[C];2009年

7 韋能元;;長大隧道無軌運輸施工通風(fēng)技術(shù)[A];礦山建設(shè)工程技術(shù)新進展——2009全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集（下冊）[C];2009年

8 羅占夫;;客運專線隧道有關(guān)施工通風(fēng)問題的探討[A];中鐵隧道集團2006年客運專線專題技術(shù)交流大會論文集[C];2006年

9 焦蒼;羅瓊;孫兆遠;李波;劉建平;何劍;;客運專線超大斷面隧道不同工法引起圍巖變形機理分析[A];中鐵隧道集團2006年客運專線專題技術(shù)交流大會論文集[C];2006年

10 梁東;廖振芳;;鐵路客運專線紅石巖隧道瓦斯涌出機理及施工對策[A];中鐵隧道集團2006年客運專線專題技術(shù)交流大會論文集[C];2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 嚴(yán)宗雪;大斷面隧道施工的應(yīng)力路徑與空間效應(yīng)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 關(guān)向群;隧道洞口景觀設(shè)計實用方法的研究[D];西南交通大學(xué);2004年

3 湯國璋;多年凍土隧道開挖穩(wěn)定性及其滲漏水特征分析[D];中南大學(xué);2005年

4 王小軍;黃土地區(qū)高速鐵路建設(shè)中的重大工程地質(zhì)問題研究[D];蘭州大學(xué);2008年

5 安永林;結(jié)合鄰近結(jié)構(gòu)物變形控制的隧道施工風(fēng)險評估研究[D];中南大學(xué);2009年

6 郭軍;客運專線大斷面黃土隧道施工力學(xué)及支護設(shè)計理論研究[D];西南交通大學(xué);2008年

7 賀志軍;山嶺鐵路隧道工程施工風(fēng)險評估及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2009年

8 唐軍峰;大型水電站地下洞室群施工力學(xué)行為研究[D];中南大學(xué);2010年

9 朱澤兵;大跨超淺埋輕軌車站隧道施工控制技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2010年

10 李明;山嶺隧道與地下工程健康評價理論研究及應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鄭俊清;復(fù)雜地質(zhì)條件小凈距短隧道現(xiàn)場監(jiān)測分析及數(shù)值模擬研究[D];浙江大學(xué);2011年

2 周路軍;隧道預(yù)留核心土環(huán)形開挖法合理應(yīng)用研究[D];浙江大學(xué);2011年

3 原小帥;超大斷面軟弱破碎圍巖隧道施工過程優(yōu)化及其應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2011年

4 張展宏;新建九燕山隧道對既有運營鐵路隧道影響分析[D];西南交通大學(xué);2011年

5 陳紅軍;黃泥滂暗挖車站核心土和支護結(jié)構(gòu)力學(xué)分析及應(yīng)用[D];重慶交通大學(xué);2011年

6 尹小寶;公路隧道圍巖物理參數(shù)的正反演分析[D];重慶交通大學(xué);2011年

7 董書明;隧道最優(yōu)斷面形狀的有限元分析[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2011年

8 程宏超;上跨既有線多斷面軟巖隧道施工力學(xué)研究[D];湖南科技大學(xué);2011年

9 葉飛;公路隧道工程建設(shè)質(zhì)量管理研究[D];長安大學(xué);2004年

10 趙健;歌樂山隧道巖溶富水區(qū)帷幕注漿堵水技術(shù)的研究[D];西南交通大學(xué);2004年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 夏保祥,程崇國;三車道大斷面公路隧道研究現(xiàn)狀綜述[J];地下空間;2002年04期

2 劉新榮,孫翔,蔣樹屏,張永興;四車道公路隧道特點及其所需解決的幾個問題[J];地下空間;2003年04期

3 閆春嶺;丁德馨;崔振東;畢忠偉;;FLAC在鐵山坪隧道圍巖穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用[J];地下空間與工程學(xué)報;2006年03期

4 李志剛;丁文其;楊重存;王曉形;謝東武;;扁平特大斷面公路隧道核心土模擬與分析[J];地下空間與工程學(xué)報;2007年04期

5 雷位冰;;溫福鐵路t/頭嶺隧道下穿公路隧道施工技術(shù)[J];地下空間與工程學(xué)報;2007年04期

6 王志;杜守繼;張文波;李迎九;吳雪萍;;淺埋鐵路隧道下穿高速公路施工沉降分析[J];地下空間與工程學(xué)報;2009年03期

7 李永明;;淺埋暗挖隧道下穿結(jié)構(gòu)物的施工沉降分析[J];都市快軌交通;2007年05期

8 王明年,何川,翁漢民,李志業(yè);3車道隧道模型試驗研究及有限元分析[J];公路;1995年09期

9 王應(yīng)富,蔣樹屏,張永興;四車道隧道動態(tài)施工力學(xué)研究[J];公路交通科技;2005年S1期

10 陳權(quán),王秋生;用ANSYS模擬巖土開挖的兩種計算方法[J];甘肅科技;2005年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉剛;;圍巖穩(wěn)定性評價方法綜述[A];第九屆全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 馮曉光;軟巖公路隧道圍巖穩(wěn)定性分析及其支護技術(shù)[D];西安科技大學(xué);2011年

2 潘曉馬;鄰近隧道施工對既有隧道的影響[D];西南交通大學(xué);2002年

3 劉彤;雙連拱隧道施工過程有限元分析[D];西安建筑科技大學(xué);2003年

4 賴金星;軟巖雙連拱公路隧道力學(xué)性狀測試與施工過程仿真分析[D];長安大學(xué);2003年

5 楊小永;高速公路隧道圍巖穩(wěn)定性研究[D];長安大學(xué);2004年

6 李曉娟;土體隧道圍巖穩(wěn)定性分析與研究[D];吉林大學(xué);2006年

7 謝圣綱;大跨度隧道施工圍巖穩(wěn)定性及可靠度研究[D];重慶大學(xué);2006年

8 易立;大跨隧道施工方法選擇的敏感性分析[D];重慶大學(xué);2007年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 操太林;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在隧道特殊段施工中的應(yīng)用[J];華東公路;1997年01期

2 郭杰;;改進的雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全性分析[J];隧道建設(shè);2014年06期

3 畢震龍;;客運專線隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工技術(shù)[J];科技情報開發(fā)與經(jīng)濟;2008年05期

4 鐘濤;;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在隧道施工中的應(yīng)用與研究[J];山西建筑;2013年33期

5 林進坤;;單洞四車道公路隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2010年07期

6 楊文彬;;廣深沿江高速牛頭山隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝與注意事項[J];科技促進發(fā)展;2010年S1期

7 張曉琳;楊公正;張海波;;公路隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工過程動態(tài)模擬分析[J];鐵道建筑;2006年08期

8 郝小蘇;;龍頭山八車道公路隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;2007年S2期

9 郝小蘇;金露;何遠康;;雙向八車道公路隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工優(yōu)化[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2008年01期

10 趙朋輝;;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在大跨度淺埋暗挖公路隧道中的應(yīng)用[J];四川建筑;2009年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 廖俊海;王健;張懷靜;楊海濱;;北京直徑線雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工數(shù)值模擬與變形分析[A];2009中國城市地下空間開發(fā)高峰論壇論文集[C];2009年

2 牟松;陳智;;四部CRD法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法對比淺析[A];中國中鐵隧道集團2007年水底隧道專題技術(shù)交流大會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 本報記者 徐景明;轟隆隆,通了![N];廈門日報;2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 賈軍委;富水弱膠結(jié)粉細砂層隧道雙側(cè)壁施工工法及數(shù)值模擬分析[D];蘭州交通大學(xué);2014年

2 何俊杰;城市大跨度小凈距群洞施工力學(xué)行為的研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

，

本文編號：1288486