本文關(guān)鍵詞：上軟下硬復合地層地鐵盾構(gòu)隧道設計及施工探析

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【摘要】：在上軟下硬復合地層,地鐵盾構(gòu)隧道設計、盾構(gòu)選型及施工均存在不少困難和問題。對這些困難和問題進行詳細地介紹和分析,結(jié)合國內(nèi)大量工程的實施情況和經(jīng)驗,從設計、盾構(gòu)選型及配置、施工措施等方面,提出處理方案及措施:1)設計方案合理繞避上軟下硬地層,有針對性措施及對應概算;2)盾構(gòu)選型和刀盤配置需適應硬巖掘進和軟弱層保壓;3)給出全面可行的施工技術(shù)措施和應急預案。
【作者單位】： 中鐵二院工程集團有限責任公司;
【分類號】：U455.43;U231.3
【正文快照】： 0引言花崗巖、混合巖及灰?guī)r等硬質(zhì)基巖大面積分布于我國華南、東南及華北沿海地區(qū),上面多為花崗巖、混合巖的殘積層以及黏土層、砂層等地層�；◢弾r、混合巖的殘積層具有未擾動前比較致密、承載力較高,擾動后強度迅速降低、軟化、崩解,自穩(wěn)性差等特性。硬巖和軟弱地層,兩者地

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6 商嘯e，

本文編號：1273429