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船閘基坑邊坡中橋梁基樁力學特性研究

發(fā)布時間:2017-12-09 14:24

  本文關鍵詞:船閘基坑邊坡中橋梁基樁力學特性研究


  更多相關文章: 樁基礎 樁土相互作用 有限差分 結構內力 “m”法


【摘要】:為研究船閘軟土基坑邊坡中橋梁雙樁基礎的樁土相互作用復雜力學行為,計及滲流作用、滑坡推力、樁側摩阻力、軸力效應及樁間土等因數(shù)影響,采用"m"法模擬樁土相互作用,根據(jù)力和力矩平衡條件建立樁基礎控制微分方程,建立微分方程的二階精度差分方程組,數(shù)值模擬基樁位移及內力。理論樁頂位移與現(xiàn)場監(jiān)測樁頂位移吻合較好,驗證了該文中理論分析方法的有效性,該理論分析方法可做實際工程設計與研究參考方法。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學資源與環(huán)境學院;中國科學院武漢巖土力學研究所;合肥工業(yè)大學交通運輸工程學院;
【基金】:2011年度安徽省交通科技進步計劃項目(2011-0121)
【分類號】:U443.15
【正文快照】: 隨著我國交通建設的快速發(fā)展,樁基礎的應用日益廣泛,為滿足公路線形及保護自然環(huán)境的需要,在地質不良邊坡上建設橋梁樁基難以避免。邊坡上橋梁樁基的受力分析和安全評價成為目前國內外地基基礎工程界關注和研究的熱點。邊坡橋梁基樁與抗滑樁受力特性不完全一樣,由于同時承受上

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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9 呂美君;晏鄂川;;埋入式雙排抗滑樁滑坡推力分配研究[A];第一屆全國水工巖石力學學術會議論文集[C];2005年

10 申永江;孫紅月;尚岳全;王迎超;嚴克伍;;雙排抗滑樁樁頂連接方式的優(yōu)化設計[A];第十一次全國巖石力學與工程學術大會論文集[C];2010年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 趙明華;鄔龍剛;劉建華;;考慮P-Δ效應的承重阻滑樁有限差分解[J];工程力學;2008年03期

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【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 王柳君;羅傳信;;側向受荷樁的非線性分析[J];水道港口;1984年03期

2 周旭,劉海笑,周錫y=;高樁墩式樁臺的三維有限元分析[J];港工技術;2000年01期

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張建經;陳列;韓鵬飛;;地震橋梁破壞特點及阻尼支座抗震作用分析[A];汶川大地震工程震害調查分析與研究[C];2009年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 鄒志云;樁基對混凝土連續(xù)梁橋地震響應的影響分析[D];武漢理工大學;2014年

2 吳成;考慮樁土相互作用的車—線—橋空間耦合振動研究[D];西南交通大學;2011年

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本文編號:1270728

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