鄭州市下穿中州大道超大斷面矩形隧道頂管姿態(tài)控制技術(shù)
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【摘要】:鄭州市下穿中州大道矩形頂管隧道工程具有斷面超大、覆土淺、4條隧道平行布置、凈間距小等特點(diǎn)。為有效控制頂管掘進(jìn)姿態(tài),全方位介紹了頂管姿態(tài)控制、糾偏措施,并對(duì)鉸接糾偏、雙螺旋機(jī)出土、六刀盤操控、注漿糾偏、小間距推進(jìn)控制等關(guān)鍵控制技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。實(shí)踐表明,超大斷面矩形頂管在淺覆土、小間距、多次擾動(dòng)的情況下,采取鉸接糾偏、雙螺旋機(jī)出土、六刀盤操控、注漿糾偏等技術(shù)可有效控制頂管姿態(tài)。
【作者單位】: 中鐵隧道股份有限公司;
【分類號(hào)】:U455.4
【正文快照】: 0引言伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和地下空間的開(kāi)發(fā),越來(lái)越多的矩形頂管隧道應(yīng)用于地下工程的建設(shè)。隨著矩形頂管橫斷面尺寸的增大,施工過(guò)程中存在開(kāi)挖面各點(diǎn)壓力差別、頂管側(cè)向受力不均等問(wèn)題,造成超大斷面矩形隧道施工中的頂管姿態(tài)難以控制。文獻(xiàn)[1-4]主要介紹了頂管隧道施工關(guān)鍵技術(shù),
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,本文編號(hào):1242007
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