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抗滑樁兼作景觀道路基礎受力分析與優(yōu)化設計

發(fā)布時間:2017-11-29 20:32

  本文關鍵詞:抗滑樁兼作景觀道路基礎受力分析與優(yōu)化設計


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【摘要】:在制定邊坡處理方案時,采用抗滑樁的方案并考慮在抗滑樁上建造景觀道路。利用數(shù)值方法,分析了抗滑樁兼作景觀道路基礎的可行性。計算結果表明抗滑樁兼作樁基的方案既能保證邊坡的穩(wěn)定性,又可以符合樁基的設計要求。此外,利用強度折減法計算分析了不同間距的抗滑樁加固后的滑坡體穩(wěn)定性系數(shù),并討論了抗滑樁彈性模量、抗滑樁樁長對邊坡穩(wěn)定性的影響。
【作者單位】: 濟南軌道交通集團有限公司;
【基金】:住房和城鄉(xiāng)建設部2015年科學技術項目計劃-研究開發(fā)項目(2015-K5-004) 山東省自然科學基金面上項目(ZR2014EEM029) 山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳科學技術項目計劃(KY053)
【分類號】:U416.1
【正文快照】: 0引言滑坡是山區(qū)工程建設中經(jīng)常遇到的災害。嚴重的滑坡可造成交通中斷、房屋倒塌、甚至將整個村鎮(zhèn)掩埋,給人們造成巨大損失[1-4]?够瑯妒欠乐位碌挠行侄沃,憑借其與周圍巖土的共同作用,把滑坡推力傳遞到穩(wěn)定的地層上,即利用穩(wěn)定地層對抗滑樁的錨固作用,來平衡滑坡推

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本文編號:1238062

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