本文關(guān)鍵詞：寒冷地區(qū)瀝青路面老化材料的低溫性能評價

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【摘要】：瀝青路面的低溫開裂是道路破壞的主要形式之一,在寒冷地區(qū)普遍存在。瀝青和瀝青混合料的低溫性能是反映瀝青路面抗低溫開裂能力的主要指標。本文依托于長平高速公路實體工程,通過現(xiàn)場調(diào)查路面的實際開裂情況,以及室內(nèi)低溫劈裂蠕變實驗和彎曲梁流變儀實驗,評價瀝青路面老化材料的低溫性能。同時分析路面實際開裂情況與路面老化材料低溫性能間的相關(guān)性,驗證瀝青及瀝青混合料低溫性能評價標準的有效性。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院;
【基金】：高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(20132302120053)
【分類號】：U414;U416.217
【正文快照】： 1引言瀝青路面的低溫開裂,是寒冷地區(qū)最常見的路面病害之一。低溫裂縫的出現(xiàn)對瀝青路面造成不可忽視的危害,首先,裂縫的產(chǎn)生為路表水和雜質(zhì)滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部提供了通道。水和雜質(zhì)的侵蝕作用使得基層和路基結(jié)構(gòu)發(fā)生軟化,承載能力降低[1-2]。其次,裂縫的出現(xiàn)破壞了道路表面的平

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本文編號：1208288