大斷面矩形盾構(gòu)法隧道的受力分析與工程應(yīng)用
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【摘要】:矩形盾構(gòu)法隧道具有空間使用率高,可進行淺覆土、長距離曲線掘進施工的特點,為地下連接通道的建設(shè)提供了新的建設(shè)方法,具有廣泛的應(yīng)用前景。以上海虹橋臨空11-3地塊地下連接通道工程為背景,對矩形盾構(gòu)法隧道的受力分析與設(shè)計進行了詳細(xì)論述,探討了矩形盾構(gòu)法隧道設(shè)計中的難點。主要研究內(nèi)容與結(jié)論如下:1)矩形盾構(gòu)法隧道由于形狀的關(guān)系,管片接頭需要承受較大的彎矩與剪力,可采用螺栓群的方式來滿足接頭受力的需要;2)所采用復(fù)合管片的主要受力構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu),在管片接頭處采用深手孔的方式解決了多螺栓的安裝難題;3)注漿荷載對矩形盾構(gòu)法隧道受力影響較大,合理注漿壓力及分布模式的確定決定著結(jié)構(gòu)設(shè)計的經(jīng)濟性;4)通過管片的載荷試驗,驗證了所采用的復(fù)合管片可以很好地滿足矩形盾構(gòu)法隧道的受力需要。
【作者單位】: 上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司;
【基金】:上海市國資委企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和能級提升項目(201310) 上海市科學(xué)技術(shù)委員會科研計劃項目(13XD1422900)
【分類號】:U455.43
【正文快照】: 0引言隨著城市建設(shè)的發(fā)展,在地下管線密布的復(fù)雜區(qū)域進行地下空間工程施工的案例會越來越多,管線的搬遷費用在整個工程建設(shè)費用中將占有一定的比例;ネǖ叵驴臻g設(shè)計理念的提出,也催生了大量地下連接通道工程的建設(shè)。如市政道路兩邊地塊的地下車庫需要聯(lián)通時,就需要建設(shè)斷面
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本文編號:1203395
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