本文關(guān)鍵詞：基于非對(duì)稱(chēng)貼近度的在役隧道襯砌結(jié)構(gòu)健康診斷方法

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【摘要】：為評(píng)價(jià)在役隧道襯砌結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài),文章運(yùn)用層次分析法的理念建立了由目標(biāo)層、因素層、指標(biāo)層構(gòu)成的健康診斷指標(biāo)體系,確定了在役隧道襯砌結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)診斷指標(biāo)的4個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí);采用極差變換確定了各診斷指標(biāo)的無(wú)量綱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)用模糊理論、灰色系統(tǒng)理論和信息熵理論,構(gòu)建了基于非對(duì)稱(chēng)貼近度判定隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)的評(píng)價(jià)模型。工程實(shí)例應(yīng)用表明,評(píng)價(jià)模型能很好地反映隧道襯砌結(jié)構(gòu)的實(shí)際健康狀態(tài)。采用改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度法和熵值法綜合確定指標(biāo)權(quán)重,克服了主觀隨意性強(qiáng)的缺點(diǎn),提高了權(quán)重系數(shù)的可靠度;利用非對(duì)稱(chēng)貼近度進(jìn)行決策分析,確保診斷結(jié)果更符合客觀實(shí)際。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)陜西省公路橋梁與隧道重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;弗吉尼亞理工大學(xué)土木工程與環(huán)境工程系;溫州市交通工程咨詢監(jiān)理有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金:襯砌背后空洞條件下隧道結(jié)構(gòu)受力特性研究(51408554) 廣西科技攻關(guān)項(xiàng)目:南方山區(qū)公路隧道施工安全保障與結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定技術(shù)研究(桂科攻10124006-10) 長(zhǎng)安大學(xué)中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2013G1502027,2013G3214011)
【分類(lèi)號(hào)】：U451.4
【正文快照】： 1引言隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我國(guó)修建了大量的公路隧道。運(yùn)營(yíng)隧道在周?chē)h(huán)境和使用條件的影響作用下,存在著不同程度的病害,如襯砌開(kāi)裂、變形、滲漏水。同時(shí),由于施工原因以及物理化學(xué)作用的影響,隧道襯砌出現(xiàn)了厚度不足、背后空洞等病害現(xiàn)象,這些病害嚴(yán)重威脅著隧道的運(yùn)營(yíng)安全[

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 張素磊;張頂立;陳淮;應(yīng)國(guó)剛;;運(yùn)營(yíng)隧道襯砌結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評(píng)定方法研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1200023