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隧道工程因防水引發(fā)的塌方事故原因與施工措施

發(fā)布時間:2017-11-17 23:29

  本文關鍵詞:隧道工程因防水引發(fā)的塌方事故原因與施工措施


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【摘要】:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展,公路隧道開鑿數(shù)量日益增多,隧道施工過程中不少安全問題也相伴而生,尤其是隧道塌方問題日趨嚴重。同時公路隧道的技術標準不斷提升,隧道工程面臨著復雜的地質(zhì)條件。對隧道工程的塌方事故進行深入分析,闡述塌方產(chǎn)生的原因,探討在塌方后應采取的施工措施,將塌方風險及塌方帶來的損失降到最低。
【作者單位】: 中鐵十九局集團第二工程有限公司;
【分類號】:U458.3
【正文快照】: 1隧道工程施工特點1.1環(huán)境惡劣隧道工程多在野外艱苦的環(huán)境中,在實際施工過程易受到水文地質(zhì)條件的影響,在施工過程中需要使用多種大規(guī)格的機械設備,進行布置安排有一定的困難,與此同時,隧道內(nèi)部空氣和光線不足加劇了施工難度,還要時刻預防隧道坍塌、地下水涌出和瓦斯氣體的惡

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1 黃文;;隧道塌方的處理及防治[J];現(xiàn)代物業(yè)(上旬刊);2012年11期

2 霍玉華;淺埋公路隧道施工塌方事故的預防與整治技術研究[J];中國安全科學學報;2005年07期

3 卜成;蔡業(yè)華;;地鐵盾構隧道中塌方事故發(fā)生的機理與因素[J];山西建筑;2010年36期

4 梁志標;何惠紅;;公路隧道塌方事故處理[J];湖南交通科技;2007年03期

5 吳閩西;吳sラ,

本文編號:1197778


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