本文關(guān)鍵詞：基于VAR模型的ITS應(yīng)用效果評價的評價期研究——以北京市ITS為例

  更多相關(guān)文章： 智能交通系統(tǒng) 評價期 ITS 向量自回歸模型

【摘要】：智能交通系統(tǒng)(ITS)應(yīng)用效果具有一定滯后性,為保證其應(yīng)用效果評價的準(zhǔn)確性,引入VAR模型對其評價期進(jìn)行分析,并以北京市ITS為例進(jìn)行實證。結(jié)果顯示,北京市ITS應(yīng)用效果滯后長度為3年,并提出了評價期研究的重要作用及未來研究重點。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)管理學(xué)院;交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部重大信息化科技項目(2012-364-221-106)
【分類號】：U495
【正文快照】： 智能交通系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展建設(shè)受城市交通環(huán)境、經(jīng)濟(jì)水平等因素影響,在評價其應(yīng)用效果時,很多學(xué)者都將關(guān)注點集中在評價方法、模型等領(lǐng)域,忽略了ITS應(yīng)用效果的滯后性和過程性。因此,需要選取恰當(dāng)?shù)臅r間區(qū)間評價ITS,以真實反映其實施效果,稱該時間區(qū)間為評價期。然而,國內(nèi)外還沒

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 趙萬民;李云燕;;“后三峽時代”庫區(qū)人居環(huán)境建設(shè)思考[J];城市發(fā)展研究;2013年09期

2 Lin ZENG;Xin DONG;Siyu ZENG;Tianzhu ZHANG;Jing LI;Jining CHEN;;Post-evaluation of a water pollution control plan:methodology and case study[J];Frontiers of Environmental Science & Engineering;2015年04期

3 陳昂;隋欣;王東勝;;國外水庫大壩工程環(huán)境影響后評價及對我國的啟示[J];中國水能及電氣化;2010年12期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 王麗;礦山采選類項目環(huán)境影響后評價研究[D];河南大學(xué);2011年

2 高淑慧;露天煤礦生態(tài)影響后評估指標(biāo)體系的建立與應(yīng)用[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2011年

3 雷衛(wèi)清;梅州移動企信通項目后評價研究[D];南京理工大學(xué);2008年

4 姚文文;XX市農(nóng)村信息化建設(shè)項目后評估研究[D];南京郵電大學(xué);2012年

5 李鑫;水利工程環(huán)境影響后評價方法及應(yīng)用研究[D];中國科學(xué)院研究生院(東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所);2013年

6 張世廣;和龍市官地鐵礦Ⅳ號礦組開采對水環(huán)境和生態(tài)的影響研究[D];吉林大學(xué);2014年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 皮靜懿;國外的智能交通系統(tǒng)[J];城市公共交通;2002年01期

2 曾紅蓮;美國智能交通系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2002年01期

3 魏宏業(yè),呂永波,劉志碩;基于數(shù)據(jù)挖掘的智能交通系統(tǒng)的決策方法研究[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2003年01期

4 謝嘉孟,湯燕生,楊東輝;智能交通系統(tǒng)中的軟計算技術(shù)[J];廣東公安科技;2003年04期

5 周少華;智能交通系統(tǒng)的發(fā)展與思考[J];河南科技;2004年03期

6 馬林;城市智能交通系統(tǒng)構(gòu)建[J];建設(shè)科技;2004年14期

7 ;廣州籌建智能交通系統(tǒng)[J];每周電腦報;2004年33期

8 孫棣華;劉衛(wèi)寧;宋偉;尹華川;王東亞;于明政;;智能交通系統(tǒng)虛擬共用信息平臺[J];中國交通信息產(chǎn)業(yè);2004年03期

9 ;會展快遞[J];中國公路;2005年23期

10 鮑曉東;張仙妮;;智能交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展[J];道路交通與安全;2006年08期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 葛芳;黃濺華;關(guān)偉;;智能交通系統(tǒng)的綜合評價[A];系統(tǒng)工程與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略——中國系統(tǒng)工程學(xué)會第十屆年會論文集[C];1998年

2 朱東輝;;智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集智能交通與機(jī)電工程卷[C];2002年

3 靳海亮;;淺析3S集成技術(shù)及其在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用[A];江蘇省測繪學(xué)會2007'學(xué)術(shù)年會論文集[C];2008年

4 ;2006第二屆中國智能交通年會[A];第二屆中國智能交通年會論文集[C];2006年

5 吳蓉;陳金鷹;;4G技術(shù)與智能交通系統(tǒng)的融合[A];四川省通信學(xué)會2013年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2013年

6 孫凱;;智能交通系統(tǒng)在京津塘高速公路中的應(yīng)用[A];中國高速公路管理學(xué)術(shù)論文集（2009卷）[C];2009年

7 程蘭;陳杰;甘明剛;于淼;;用于智能交通系統(tǒng)的高精度定位算法研究[A];2009年中國智能自動化會議論文集（第三分冊）[C];2009年

8 趙文s，

本文編號：1182856