本文關(guān)鍵詞：地震作用下淺埋隧道動態(tài)穩(wěn)定性的擬靜力上限分析

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【摘要】：考慮非偏壓與偏壓2種情況,從能量的角度出發(fā),采用擬靜力法研究水平地震力與豎直地震力對淺埋隧道穩(wěn)定性的影響。研究結(jié)果表明:在靜態(tài)條件下,由本文極限分析法計算所得的結(jié)果非常接近于由極限平衡法計算所得結(jié)果,驗證了本文方法的正確性;在參數(shù)分析中,隨著側(cè)壓力比例系數(shù)的增加,豎直方向的圍巖壓力減小,水平方向的圍巖壓力增大,破裂角呈減小的趨勢,而偏壓對淺埋隧道的穩(wěn)定性也有一定影響,但側(cè)壓力比例系數(shù)的影響更大;在采用擬靜力法進行動態(tài)穩(wěn)定性分析時,水平地震效應(yīng)系數(shù)增加,淺埋隧道的圍巖壓力與破裂角增大;當豎直地震效應(yīng)比例系數(shù)增加時,淺埋隧道的圍巖壓力增大,破裂角卻減小,且效果明顯,可見豎直地震力與水平地震力一樣,對淺埋隧道的穩(wěn)定性有較大影響,在進行支護設(shè)計時不容忽略。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51378510,51178468) 湖南省研究生科研創(chuàng)新項目(CX2013B077)~~
【分類號】：U451
【正文快照】： 在我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展中,隧道具有舉足輕重的地位,然而,很多隧道都處于地震多發(fā)地帶,經(jīng)常會遭受到不同程度的破壞。人們總認為與地面建筑物相比,隧道應(yīng)該具有更強的抗震性能,因此,關(guān)于隧道的抗震問題始終沒有引起重視[1-2]。然而,事實上,地震對隧道的影響不容忽視。1976

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