發(fā)布時間：2017-11-10 10:26

  本文關鍵詞：基于因子定理的路網(wǎng)交通運行可靠性在線分析

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【摘要】：為了進一步提高路網(wǎng)交通運行可靠性的在線分析效率,以減少信息存儲空間、提高算法運行速度為切入點,借鑒圖論中鄰接矩陣的思想,提出了路網(wǎng)可靠度矩陣的概念。在此基礎上,通過應用因子定理設計了路網(wǎng)交通運行可靠性在線分析的新方法。最后使用仿真數(shù)據(jù)對其進行了驗證和對比分析。研究結果表明:本文方法在保證路網(wǎng)交通運行可靠性在線分析效果的同時,顯著提高了運行效率,運行時間平均節(jié)省了92.72%。
【作者單位】： 吉林大學交通學院;寧波大學海運學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51278257) 浙江省自然科學基金項目(LY12F01013) 高等學校博士學科點專項科研基金項目(20110061110034)
【分類號】：U491.13
【正文快照】： 0引言隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,汽車保有量快速增加,導致交通事故頻發(fā)、交通擁堵日益嚴重,顯著降低了道路交通運行的可靠性。因此,對路網(wǎng)交通運行可靠性進行在線分析已成為交通系統(tǒng)可靠性研究領域的一個新課題。已有的交通系統(tǒng)可靠性分析主要包括連通可靠性、容量可靠性和行程時間

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