裝卸同步工藝下前方堆場(chǎng)布局分散度仿真研究
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【摘要】:集裝箱碼頭作業(yè)優(yōu)化的精細(xì)管理,使我們聚焦到了前方堆場(chǎng)布局優(yōu)化的研究領(lǐng)域。研究提出了集裝箱堆場(chǎng)布局分散度的概念,利用集裝箱碼頭作業(yè)專(zhuān)業(yè)仿真軟件Flexsim-CT,建立了裝卸同步工藝下,包括泊位,橋吊,堆場(chǎng),龍門(mén)吊,集卡等主要作業(yè)設(shè)備的碼頭裝卸作業(yè)仿真模型。分析了在泊位服務(wù)強(qiáng)度高低不同的場(chǎng)景下,堆場(chǎng)布局分散度策略改變對(duì)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)時(shí)間和橋吊作業(yè)效率的影響。結(jié)合洋山深水港的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了案例仿真,根據(jù)仿真結(jié)果揭示了集裝箱堆場(chǎng)布局分散度對(duì)集裝箱堆場(chǎng)合理規(guī)劃的重要意義,同時(shí)為相關(guān)碼頭企業(yè)提出了堆場(chǎng)規(guī)劃改進(jìn)的建議。
【作者單位】: 上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;上海海事大學(xué)物流研究中心;
【基金】:上海市自然科學(xué)基金創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目(10190502500) 上海市科委工程中心項(xiàng)目(09DZ2250400) 上海市教委重點(diǎn)學(xué)科項(xiàng)目(J50604) 上海海事大學(xué)博士生創(chuàng)新基金項(xiàng)目(2014ycx041)
【分類(lèi)號(hào)】:TP391.9;U653.7
【正文快照】: 引言1國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展要求碼頭企業(yè)更精細(xì)的管理集裝箱的運(yùn)營(yíng)方式,集裝箱碼頭堆場(chǎng)是集裝箱運(yùn)輸?shù)臉屑~,是優(yōu)化集裝箱作業(yè)成本與裝卸效率的核心。當(dāng)前的集裝箱堆場(chǎng)優(yōu)化較多關(guān)注集裝箱堆場(chǎng)資源的配置和集裝箱在場(chǎng)內(nèi)堆存方法的優(yōu)化。比如Taleb-Ibrahimi,de Castilho[1]針對(duì)出口
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
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,本文編號(hào):1156470
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