本文關(guān)鍵詞：竹橋疲勞性能研究

  更多相關(guān)文章： 膠合竹梁 抗彎試驗(yàn) 疲勞試驗(yàn) 壽命預(yù)測(cè) 剛度退化 承載能力退化

【摘要】：我國(guó)現(xiàn)在處于大規(guī)模建設(shè)的歷史階段,鋼材和水泥是最常用的兩種用于建筑的材料,但它們的生產(chǎn)過(guò)程不僅會(huì)消耗寶貴的能源,還會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。隨著科技技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)能夠通過(guò)現(xiàn)代重組技術(shù)將竹材重組為各種形式的構(gòu)件,已然成為一種輕質(zhì)、強(qiáng)度高、韌性好、抗震的新型環(huán)保工程材料,疲勞性能研究也是新材料材性研究不可或缺的部分,可以為工程應(yīng)用提供參考。本文對(duì)6根膠合竹梁進(jìn)行了不同工況下的試驗(yàn),得到膠合竹梁在循環(huán)荷載作用下應(yīng)變、撓度變化情況,裂紋發(fā)展?fàn)顩r,疲勞壽命,疲勞或靜力破壞時(shí)的破壞形態(tài)與特征,通過(guò)測(cè)得的疲勞壽命和應(yīng)力幅繪制了膠合竹梁在應(yīng)力比為0.2時(shí)的S-N曲線,得到其可靠度較高的線性擬合方程。使用有限元軟件Abaqus、Ansys分別建立膠合竹梁、竹橋的靜力加載模型,分析膠合竹梁在靜力加載過(guò)程中竹梁膠層開(kāi)裂的位置與膠層破壞的過(guò)程,基于損傷度建立了膠合竹梁的剛度退化模型,并在剛度退化模型的基礎(chǔ)上建立了承載能力退化模型,利用MATLAB提出了相應(yīng)的擬合公式,還結(jié)合擬合公式對(duì)膠合竹梁在疲勞過(guò)程中的剛度和承載能力退化規(guī)律進(jìn)行了分析。利用Fe-safe軟件采用Seeger算法推算出各疲勞性能參數(shù),對(duì)材料的S-N壽命曲線進(jìn)行了模擬,建立了膠合竹梁的疲勞模型,將試驗(yàn)結(jié)果與有限元結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比檢驗(yàn)。研究表明膠合竹梁疲勞循環(huán)加載中,梁截面符合平截面假定,在疲勞下限相同時(shí),應(yīng)力比越大,疲勞壽命越長(zhǎng)。加載點(diǎn)至支座處表觀出現(xiàn)豎向裂紋。經(jīng)過(guò)疲勞試驗(yàn)的竹梁在靜力破壞中的破壞形態(tài)不僅存在受彎破壞,還同時(shí)存在由切向破壞引起的自加載點(diǎn)附近至梁端部的膠層分層開(kāi)裂,膠層發(fā)生切向破壞,使梁體變形不協(xié)調(diào),最終導(dǎo)致竹層間脫離接觸。疲勞上限小于96kN時(shí)疲勞作用對(duì)竹梁極限承載能力和剛度的影響較小,膠合竹梁剛度退化規(guī)律呈S型,承載能力前期退化較慢,荷載循環(huán)比達(dá)到0.7時(shí)進(jìn)入加速退化階段。Seeger算法在膠合竹梁的疲勞應(yīng)用中具有較高的精度,有限元結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相近,可以利用此算法評(píng)估膠合竹梁的疲勞壽命。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U441.4;U448.31

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙建世,王忠靜,楊華,李涌平,翁文斌;可持續(xù)發(fā)展的人口承載能力模型[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年02期

2 王振家;木屋架齒聯(lián)結(jié)承載能力研究之二——影響齒聯(lián)結(jié)承載能力的因素[J];哈爾濱建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);1980年02期

3 程英華;;“公路舊橋承載能力鑒定方法”評(píng)審會(huì)[J];公路;1986年12期

4 沈士明;帶周向裂紋管道承載能力的研究[J];壓力容器;1989年01期

5 李迎春;劉穎;張成龍;;淺談城市化對(duì)水承載能力的影響[J];產(chǎn)業(yè)與科技論壇;2012年16期

6 葉鴻瀛;;從養(yǎng)護(hù)觀點(diǎn)探討現(xiàn)有木橋的承載能力[J];公路;1965年06期

7 羅培林;;承壓桿件、園環(huán)、園簡(jiǎn)殼和球殼承載能力的分析與計(jì)算[J];船工科技;1976年02期

8 樓莊鴻;國(guó)外舊橋承載能力評(píng)定簡(jiǎn)述[J];公路交通科技;1986年03期

9 周家麟;;整體網(wǎng)格加筋箱體軸、內(nèi)壓承載能力計(jì)算[J];強(qiáng)度與環(huán)境;1986年01期

10 劉震北;;離心慣性對(duì)球環(huán)形止推靜壓油墊承載能力的影響[J];機(jī)械;1990年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王勇;;市級(jí)學(xué)會(huì)履行職責(zé)拓展職能的承載能力情況調(diào)研與思考[A];第25屆中西南學(xué)會(huì)工作研討會(huì)論文集[C];2007年

2 劉坤;蔣恩臣;段潔麗;;草磚承載能力研究[A];農(nóng)業(yè)工程科技創(chuàng)新與建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)——2005年中國(guó)農(nóng)業(yè)工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集第一分冊(cè)[C];2005年

3 黃再滿;;復(fù)合材料孔邊承載能力及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析[A];第十一屆玻璃鋼/復(fù)合材料學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1995年

4 李宏;劉鳳秋;董建業(yè);孫啟偉;;巖體原地承載能力評(píng)價(jià)方法初步研究[A];第一屆中國(guó)水利水電巖土力學(xué)與工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2006年

5 郝一鳴;湯超;陳秀華;余音;;太陽(yáng)翼根部鉸鏈副承載能力接觸非線性分析[A];中國(guó)空間科學(xué)學(xué)會(huì)第七次學(xué)術(shù)年會(huì)會(huì)議手冊(cè)及文集[C];2009年

6 劉沈如;顧明劍;張其林;;受拉錨固節(jié)點(diǎn)承載能力的試驗(yàn)研究[A];第四屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

7 劉寧;部國(guó)光;;螺栓孔承載能力計(jì)算[A];第五屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

8 蘆杰;;對(duì)拓寬改建的老橋承載能力評(píng)估及使用建議[A];全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第二十次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

9 項(xiàng)貽強(qiáng);;蘇州迅達(dá)電梯有限公司主干道橋承載能力的分析及試驗(yàn)研究[A];第七屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ卷）[C];1998年

10 冉嵬;王景全;劉釗;;體外預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合梁抗彎承載能力計(jì)算公式及試驗(yàn)研究[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2005年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 艾蓓;我市提升工業(yè)園區(qū)承載能力[N];安康日?qǐng)?bào);2014年

2 記者 夏雪;精心謀劃科學(xué)施工 提升城市承載能力[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2014年

3 錢(qián)煒;旅游景點(diǎn)與“承載能力”[N];中國(guó)旅游報(bào);2000年

4 特約記者 劉曉斌;做到“四抓四保”[N];自貢日?qǐng)?bào);2010年

5 駐站記者 郭景超　通訊員 朱國(guó)彥;林西縣強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展承載能力[N];赤峰日?qǐng)?bào);2009年

6 張勇 施長(zhǎng)發(fā);無(wú)為注重提高城鎮(zhèn)承載能力[N];農(nóng)民日?qǐng)?bào);2003年

7 記者 傅強(qiáng);落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制兩個(gè)重要責(zé)任 提升承載能力和服務(wù)水平加快縣城建設(shè)[N];滄州日?qǐng)?bào);2014年

8 記者 戴暢;強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè) 提高城市承載能力[N];錦州日?qǐng)?bào);2013年

9 通訊員 劉靜 蔡震;筑巢引鳳 項(xiàng)目承載能力大提升[N];廊坊日?qǐng)?bào);2012年

10 記者 程穎;加大開(kāi)發(fā)力度 提高承載能力[N];平頂山日?qǐng)?bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 郭志偉;經(jīng)濟(jì)承載能力研究——理論、方法與實(shí)踐[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2009年

2 徐文平;既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋承載能力實(shí)橋試驗(yàn)及分析研究[D];東南大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張婷婷;拱橋吊桿承載能力計(jì)算方法及銹蝕鋼絲力學(xué)特性研究[D];浙江大學(xué);2016年

2 程海鯤;火災(zāi)下預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁承載能力研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2016年

3 葛仁紅;含負(fù)曲率復(fù)合材料加筋壁板的承載能力研究[D];南京航空航天大學(xué);2016年

4 劉佶;含界面增強(qiáng)整體成型壁板破壞過(guò)程研究[D];南京航空航天大學(xué);2016年

5 周然;公路混凝土舊橋病害調(diào)查與承載能力評(píng)定[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

6 任茜;竹橋疲勞性能研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

7 胡萍;電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)承載能力評(píng)估分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

8 張常偉;加筋板穩(wěn)定性承載能力的研究[D];上海海事大學(xué);2006年

9 杜昆;深層隧道圍巖承載能力定量分析方法研究[D];湖南大學(xué);2014年

10 牛廣峰;超重車(chē)過(guò)橋承載能力評(píng)估方法研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：1155299