發(fā)布時間：2017-11-03 04:15

  本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)在地面局部封閉條件下鋼套筒接收技術(shù)

  更多相關(guān)文章： 地鐵 盾構(gòu) 鋼套筒 吊裝 施工技術(shù)

【摘要】：結(jié)合南京地鐵3號線雞鳴寺站工程,詳細介紹了鋼套筒接收的工作原理以及施工工藝,包括應(yīng)對措施、施工工藝流程、盾構(gòu)接收推進技術(shù)、測量與監(jiān)測、洞門密封、鋼套筒平移。通過對鋼套筒進行平移,很好地解決了地面無吊裝條件時鋼套筒吊裝問題。
【作者單位】： 中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵 盾構(gòu) 鋼套筒 吊裝 施工技術(shù)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 0引言隨著軌道交通建設(shè)的發(fā)展,對軌道交通施工的安全要求越來越高,盾構(gòu)施工時經(jīng)常會遇到接收端端頭加固效果不滿足盾構(gòu)接收要求或者加固后的端頭因外界因素影響失去其應(yīng)有作用,常規(guī)盾構(gòu)接收就無法滿足施工安全性要求,端頭加固的修復(fù)不但費用高而且施工難度很大,如何安全、實用

【參考文獻】

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本文編號：1134592