層間接觸對(duì)環(huán)氧瀝青混凝土復(fù)合道面結(jié)構(gòu)性能的影響
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更多相關(guān)文章: 機(jī)場(chǎng)工程 環(huán)氧瀝青混凝土 層間接觸狀態(tài) 結(jié)構(gòu)受力分析 有限元
【摘要】:為了探究環(huán)氧瀝青混凝土加鋪層這種快速、有效的機(jī)場(chǎng)道面修建技術(shù),利用ANSYS有限元程序,基于足尺多板體系,考慮了結(jié)構(gòu)層之間不同的接觸狀態(tài)以及舊道面板之間的傳荷能力,對(duì)復(fù)合道面結(jié)構(gòu)層間受力狀態(tài)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:舊水泥混凝土道面板與基礎(chǔ)之間的接觸狀況對(duì)加鋪層彎沉影響略大,環(huán)氧瀝青混凝土與舊水泥混凝土道面板之間的接觸狀況對(duì)復(fù)合道面結(jié)構(gòu)應(yīng)力指標(biāo)影響明顯,增強(qiáng)加鋪層界面粘結(jié)強(qiáng)度能夠改善復(fù)合道面結(jié)構(gòu)受力狀態(tài),因此,在進(jìn)行加鋪層設(shè)計(jì)時(shí)要考慮選取合理的層間接觸狀態(tài)。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;中國(guó)人民解放軍93437部隊(duì);蘭州軍區(qū)空軍后勤部機(jī)營(yíng)處;空軍工程設(shè)計(jì)研究局;空軍后勤部機(jī)場(chǎng)營(yíng)房部;
【關(guān)鍵詞】: 機(jī)場(chǎng)工程 環(huán)氧瀝青混凝土 層間接觸狀態(tài) 結(jié)構(gòu)受力分析 有限元
【分類號(hào)】:U416.2
【正文快照】: 長(zhǎng)期以來(lái),機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面采用素水泥混凝土或纖維水泥混凝土作為加鋪層材料,板角斷裂、剝落松動(dòng)現(xiàn)象常有發(fā)生。普通瀝青混凝土抗拉強(qiáng)度低、溫度穩(wěn)定性差,難以滿足軍用飛機(jī)的要求。環(huán)氧瀝青混凝土具有強(qiáng)度高、耐久性好、疲勞壽命長(zhǎng)、抗松散能力強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性好和施工養(yǎng)護(hù)
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