本文關(guān)鍵詞：江心洲型船閘通航安全問題及改善措施研究

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【摘要】：船閘布置在江心洲上后,由于相鄰建筑物的動(dòng)水作用及兩汊水流在洲尾的交匯,將會(huì)影響船閘的通航安全。為研究江心洲型船閘下游的船舶航行問題,探討有效的改善措施,結(jié)合澧水艷洲樞紐、沅水桃源樞紐布置的共同特點(diǎn),在物理模型基礎(chǔ)上利用船舶模型試驗(yàn)分析船閘下游影響航行安全的因素,研究采取針對(duì)性措施后航行條件的改善效果。結(jié)果表明:布置隔流堤、導(dǎo)流墩等輔助建筑物只能解決下游靠近引航道出口部分航段的通航問題;綜合采用拓寬航槽、優(yōu)化航線、合理調(diào)度、優(yōu)化船閘布置等措施,可有效減小船體漂移,優(yōu)化航行環(huán)境,保障船舶通航安全。
【作者單位】： 長(zhǎng)沙理工大學(xué)水利工程學(xué)院;湖南省水沙科學(xué)與水災(zāi)防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 安全工程 水路運(yùn)輸 船閘布置 江心洲 通航安全 船舶模型試驗(yàn)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51079009) 西部交通科技項(xiàng)目(20113280001570)
【分類號(hào)】：U641.78
【正文快照】： 2湖南省水沙科學(xué)與水災(zāi)防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,長(zhǎng)沙410076)0引言在分汊河道內(nèi)建設(shè)水利樞紐時(shí),一般將各水工建筑物分別布置于兩汊河道,以滿足樞紐整體功能的需求�！肚こ虡屑~總體布置設(shè)計(jì)規(guī)范》[1]規(guī)定:對(duì)于集中布置的情況,通航建筑物不宜布置在通航期泄水或過水建筑物之間,通航建

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