本文關(guān)鍵詞：瀝青路面攤鋪溫度場及離析研究

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【摘要】：瀝青路面在通車后出現(xiàn)各種病害,除了后期路面得不到合理的養(yǎng)護(hù)、車輛增多、超載、多變的氣候條件外,主要起因是混合料的離析和攤鋪碾壓工藝不合理。而攤鋪碾壓對施工質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用,攤鋪過程中攤鋪機(jī)螺旋分料器的工作參數(shù)設(shè)定又決定了瀝青路面攤鋪質(zhì)量的好壞,關(guān)系著瀝青混合料在攤鋪過程中是否離析,甚至影響瀝青路面的平整度。碾壓又作為瀝青路面施工過程中最后一道工序,對整個瀝青路面的施工質(zhì)量最為重要。而決定壓路機(jī)碾壓質(zhì)量關(guān)鍵參數(shù)之一是碾壓溫度,碾壓溫度過高會出現(xiàn)擁包、推移等病害,甚至影響路面平整度,碾壓溫度過低會出現(xiàn)輪跡線難以消除,影響路面平整度,還可能產(chǎn)生其它負(fù)面效應(yīng)。因此,合理的設(shè)計螺旋分料器的工作參數(shù)和能夠準(zhǔn)確預(yù)知瀝青路面溫度場以確定合適的碾壓時機(jī)是本文主要的研究目的。本文以河北省高速公路京港澳高速公路石安段工程項目為依托,采用了試驗和仿真相結(jié)合的研究方法,分別在樁號K300+100-K300+900、K310+80-K310+920等路段設(shè)立試驗段。研究混合料的離析和瀝青路面攤鋪溫度場的變化,在保證試驗方案的合理設(shè)計和試驗數(shù)據(jù)正確的采集以及科學(xué)的數(shù)據(jù)處理方法,同時利用Pro/E等三維建模軟件和ABAQUS、ANSYS等有限元分析軟件仿真施工過程實際情況。并將仿真結(jié)果與試驗結(jié)果相比較,得出相關(guān)性結(jié)論,同時改變不同邊界條件,找出不同條件下最佳的攤鋪碾壓工藝,為保證施工質(zhì)量提供有力的根據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：螺旋分料器 溫度場 離析 施工質(zhì)量
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U416.217
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究背景8-10
• 1.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 國外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.4 本文研究的主要內(nèi)容及意義12-14
• 第二章 瀝青路面溫度場的測量技術(shù)及實施14-29
• 2.1 工程概況14-15
• 2.2 傳感器的選擇與布置15-16
• 2.2.1 傳感器的選擇15-16
• 2.2.2 傳感器的安裝布置16
• 2.3 測量數(shù)據(jù)的記錄與分析16-27
• 2.3.1 瀝青路面溫度場的分布情況17-19
• 2.3.2 攤鋪溫度對溫度場分布的影響19-22
• 2.3.3 大氣氣溫對路面溫度場分布的影響22-24
• 2.3.4 風(fēng)速對路面溫度場分布的影響24-26
• 2.3.5 攤鋪機(jī)的攤鋪寬度對混合料的影響26-27
• 2.4 本章小結(jié)27-29
• 第三章 瀝青路面溫度場有限元模型的構(gòu)建及分析29-42
• 3.1 路面結(jié)構(gòu)有限元模型各參數(shù)的設(shè)定29-33
• 3.2 仿真分析33-36
• 3.2.1 瀝青路面溫度場的分布情況33-34
• 3.2.2 大氣氣溫對路面溫度場分布的影響34-35
• 3.2.3 風(fēng)速對路面溫度場分布的影響35-36
• 3.3 仿真分析結(jié)果與試驗研究的相關(guān)性36-37
• 3.4 路面預(yù)壓實模型的建立37-40
• 3.4.1 大氣氣溫對路面有效壓實時間的影響37-38
• 3.4.2 風(fēng)速對路面有效壓實時間的影響38-39
• 3.4.3 瀝青路面有效壓實時間模型的建立39-40
• 3.5 本章小結(jié)40-42
• 第四章 螺旋分料器及運料車對離析的影響42-52
• 4.1 瀝青混合料攤鋪離析的機(jī)理42-43
• 4.2 螺旋分料器的工作原理43-44
• 4.3 瀝青混合料在螺旋分料器內(nèi)的力學(xué)分析44-47
• 4.4 攤鋪機(jī)螺旋分料器對混合料的影響47-50
• 4.4.1 攤鋪寬度和螺旋轉(zhuǎn)速對混合料影響48-49
• 4.4.2 螺旋分料器的結(jié)構(gòu)參數(shù)對混合料的影響49-50
• 4.5 運料車對混合料離析的影響50
• 4.6 本章小結(jié)50-52
• 第五章 螺旋分料器參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計及運料車的合理配置52-65
• 5.1 瀝青混合料在螺旋分料器的運動情況分析52-56
• 5.2 瀝青混合料在螺旋分料器的模擬分析56-60
• 5.2.1 螺旋長度對混合料的溫度離析的影響56-57
• 5.2.2 吊桿對螺旋分料器內(nèi)混合料的影響57-58
• 5.2.3 螺旋分料器內(nèi)混合料的流動分析58-60
• 5.3 螺旋分料器參數(shù)優(yōu)化分析60-63
• 5.4 運料車的合理配置63-64
• 5.5 本章小結(jié)64-65
• 結(jié)論與展望65-67
• 主要結(jié)論65-66
• 展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果70-71
• 致謝71

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1129762