本文關(guān)鍵詞：基于小波分析的簡支梁橋損傷識別

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【摘要】：提出了基于小波子帶信號能量曲率變化的損傷識別方法。分別對完好和損傷狀態(tài)下結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)進(jìn)行二進(jìn)離散小波變換,通過信號子帶分解與重構(gòu)將響應(yīng)分解到不同頻帶,使疊加的模態(tài)響應(yīng)分離。定義了信號相對能量曲率差損傷指標(biāo),利用該指標(biāo)對結(jié)構(gòu)的損傷進(jìn)行識別定位。應(yīng)用此方法對一簡支梁橋進(jìn)行損傷數(shù)值分析,結(jié)果表明:二進(jìn)離散小波變換可以對結(jié)構(gòu)振動響應(yīng)中疊加的多階模態(tài)信息進(jìn)行有效分離;信號相對能量曲率差指標(biāo)可以對損傷進(jìn)行有效識別,且不受激勵位置及荷載大小影響。最后通過模型實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法的正確性及可行性。
【作者單位】： 天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;天津市非線性動力學(xué)與混沌控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 簡支梁橋 損傷識別 小波變換 能量曲率
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51009107) 天津市基礎(chǔ)重點(diǎn)基金資助項(xiàng)目(13JCZDJC27100) 天津市青年基金資助項(xiàng)目(13JCQNJC04200)
【分類號】：U448.217;U446
【正文快照】： 引言橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別是進(jìn)行橋梁承載力評估以及制定維修、養(yǎng)護(hù)策略的重要前提。近年來,隨著小波分析理論的發(fā)展及其在機(jī)械、航空等領(lǐng)域的應(yīng)用,基于小波分析的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法得到了廣泛的研究。目前,國內(nèi)外相關(guān)研究的主要內(nèi)容有:a.將結(jié)構(gòu)位移模態(tài)、曲率模態(tài)等與小波變換

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1115392