本文關(guān)鍵詞：路基回填土壓實度影響因素試驗研究

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【摘要】：主要研究了路基回填土壓實過程中,碾壓方式、回填土含水量、碾壓遍數(shù)等因素在碾壓施工中對壓實度的影響程度。試驗結(jié)果表明:影響路基回填土的壓實度主次因素是回填土的含水量碾壓方式碾壓遍數(shù);其中影響路基回填土壓實度顯著性因素為回填土的含水率,最優(yōu)值為回填土最大含水量,非顯著性因素為碾壓方式和碾壓遍數(shù),其中碾壓方式最好為振動碾壓和靜壓結(jié)合。
【作者單位】： 中交四航工程研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 路基回填土 壓實度 含水量 碾壓方式
【分類號】：U416.1
【正文快照】： 0引言土體的壓實就是施加外力于土體,從而使土體顆粒重新排列和相互靠近,大顆粒的孔隙中充滿小顆粒,使得單位體積內(nèi)固體的數(shù)量增加,孔隙率減小,從而使材料的密實度增加,進(jìn)而使土的抗剪強度提高,土體的壓縮性減小。路基壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關(guān)鍵指標(biāo)之一,也是填土工

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本文編號：1114616