本文關鍵詞：高速公路小客車駕駛員變道行為研究

  更多相關文章： 變道行為 高速公路 交通安全 心理反應 變道模型

【摘要】：為提高高速公路小客車變換車道時的安全性,通過檢測小客車的運行速度、駕駛員心理生理反應參數(shù),采用隨機序列函數(shù)法將駕駛員心率隨機變量轉(zhuǎn)變?yōu)橄嚓P函數(shù),并應用離散的傅里葉變換方法分析駕駛員行車心率的功率譜;研究駕駛員變道行為與速度、交通量和駕駛員心理生理反應的關系,構建高速公路小客車駕駛員變道行為模型,描述駕駛員行車時的心理狀態(tài),判斷其安全性。研究表明:小客車自由變道和超車變道時,駕駛員瞳孔尺寸小于5.0 mm,心率增長率小于27%,行車安全性較高;爭搶變道和強行變道時,駕駛員表現(xiàn)為緊張甚至恐懼,容易發(fā)生誤操作,安全性較差。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學土木工程學院;交通運輸部公路科學研究院安全中心;
【關鍵詞】： 變道行為 高速公路 交通安全 心理反應 變道模型
【基金】：國家自然科學基金資助(51108011)
【分類號】：U491
【正文快照】： 0引言實踐證明,變道行為已成為高速公路最大的安全隱患。各國對其已有較多的研究,例如,Deffen-bacher等[1]研究了駕駛員在車道變換過程中的發(fā)怒情況(強度、頻率);Ayres等[2]開展了車道變換行為中駕駛員使用后視鏡的特性研究;Winsum等[3]采用駕駛模擬的方法,分析得出駕駛行為的

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 S.C.Wong;;Lane changing analysis for two-lane traffic flow[J];Acta Mechanica Sinica;2007年01期

2 楊建國,王金梅,李慶豐,王兆安;微觀仿真中車輛換道的行為分析和建模[J];公路交通科技;2004年11期

3 楊小寶;張寧;黃留兵;;通行能力仿真中的換道模型研究[J];公路交通科技;2007年05期

4 劉小明;鄭淑暉;蔣新春;;基于動態(tài)重復博弈的車輛換道模型[J];公路交通科技;2008年06期

5 劉偉銘,王倩;仿真理論在ETC車道設置研究中的應用[J];廣西交通科技;2003年01期

6 林麗;徐曉丹;;城市隧道出口公交車換道行為對交通流的影響[J];公路交通科技;2015年04期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 尹小梅;公交車輛進出站行為對道路交通流的影響研究[D];長沙理工大學;2010年

2 林顥;改進的元胞自動機車輛微觀行為仿真模型的研究[D];太原理工大學;2011年

3 謝寒;城市快速路交織區(qū)換車道行為與交通流特征參數(shù)關系實證研究[D];西南交通大學;2011年

4 雷曉暉;山區(qū)高速公路互通式立交最小間距的探討和研究[D];重慶交通大學;2011年

5 曹珊;城市道路車輛換道模型及換道影響研究[D];華中科技大學;2009年

6 韓珍;駕駛員—車輛Agent微觀換道行為的建模[D];中國科學技術大學;2011年

7 賀瑞華;CORSIM和SIMTRAFFIC模型在北京的適用性研究[D];北京工業(yè)大學;2003年

8 路靜;基于TSIS的城市道路交通流仿真研究[D];武漢理工大學;2004年

9 王元生;輔路有附加車道的城市快速路出口交通特性研究[D];北京工業(yè)大學;2004年

10 王家凡;基于多智能體的交通流微觀仿真[D];中南大學;2004年

，

本文編號：1107727