本文關(guān)鍵詞：德國鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)與施工

  更多相關(guān)文章： 德國 組合結(jié)構(gòu) 鋼-混組合梁 設(shè)計(jì) 施工

【摘要】：簡述鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁和德國路橋的發(fā)展與現(xiàn)狀,介紹了鋼-混組合橋梁的分類、施工方案;詳細(xì)介紹了德國有代表性的4座鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)施工方案,提出中國應(yīng)推廣應(yīng)用組合結(jié)構(gòu)橋梁。
【作者單位】： 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 德國 組合結(jié)構(gòu) 鋼-混組合梁 設(shè)計(jì) 施工
【分類號(hào)】：U442.5;U445
【正文快照】： 世界上第一條高速公路(波恩至科隆)。到1998年底1　概述已建成11　427km高速公路、41　387km聯(lián)邦公路;這些遠(yuǎn)程公路(高速公路+聯(lián)邦公路)上共有35　272座橋金屬結(jié)構(gòu)橋梁的關(guān)鍵是橋面系。1900年開始采梁、總長1　329km。這些橋梁中,鋼筋混凝土橋梁占用鋼筋混凝土橋面板,1926年Jo

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本文編號(hào)：1090144