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常見盾構(gòu)全站儀導(dǎo)向系統(tǒng)的對(duì)比分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-20 13:28

  本文關(guān)鍵詞:常見盾構(gòu)全站儀導(dǎo)向系統(tǒng)的對(duì)比分析


  更多相關(guān)文章: 盾構(gòu) 導(dǎo)向系統(tǒng) 激光靶 棱鏡 發(fā)展趨勢(shì)


【摘要】:基于國內(nèi)盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)市場(chǎng)的調(diào)研,文章首先以盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)分類為引,介紹了全站儀導(dǎo)向系統(tǒng)及陀螺儀導(dǎo)向系統(tǒng),闡述了導(dǎo)向系統(tǒng)的組成及原理;然后從系統(tǒng)背景、硬件、軟件、服務(wù)等方面,對(duì)六種全站儀導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行了綜合對(duì)比分析和總結(jié);最后,對(duì)盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)并提出了相關(guān)建議。
【作者單位】: 中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司;
【關(guān)鍵詞】盾構(gòu) 導(dǎo)向系統(tǒng) 激光靶 棱鏡 發(fā)展趨勢(shì)
【分類號(hào)】:U455.39
【正文快照】: 高墅(中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司,燕郊065201)修改稿返回日期:2014-07-111引言進(jìn)入21世紀(jì),我國城市建設(shè)步伐加快。為了緩和地面公共交通的壓力,很多城市都把城市地下鐵路視為城市公共交通骨干進(jìn)行大力發(fā)展。截至目前,全國已有17個(gè)城市建成并運(yùn)營軌道交通線路65條,運(yùn)營線路總長(zhǎng)

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 賀泊寧;;盾構(gòu)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)精度分析[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年01期

3 袁存防;盧昌松;魏學(xué)強(qiáng);;VMT自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)在盾構(gòu)法施工中的應(yīng)用和研究[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);2011年03期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 徐然;地鐵盾構(gòu)智能導(dǎo)向系統(tǒng)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王涵;姚連璧;高俊強(qiáng);;盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)向軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];測(cè)繪通報(bào);2012年03期

2 王智;;基于兩棱鏡模型的盾構(gòu)引導(dǎo)系統(tǒng)開發(fā)與研究[J];城市軌道交通研究;2012年11期

3 戴斌;陳明;;PPS導(dǎo)向系統(tǒng)在西秦嶺隧道TBM施工中的應(yīng)用[J];隧道建設(shè);2011年S2期

4 郝利波;蒲曉波;張國良;翟國強(qiáng);;自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)在井巷掘進(jìn)中的應(yīng)用研究[J];建筑機(jī)械化;2013年07期

5 李法禮;;盾構(gòu)自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)兩棱鏡模型的開發(fā)與研究[J];山東國土資源;2012年09期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 周春枝;隧道測(cè)量誤差控制方案的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2011年

2 邵濤;用于盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量的激光標(biāo)靶關(guān)鍵技術(shù)[D];華中科技大學(xué);2012年

3 黃一萬;基于ARM的激光標(biāo)靶測(cè)量系統(tǒng)研究[D];華中科技大學(xué);2012年

4 張萌;大型建筑工業(yè)部件裝配定位系統(tǒng)開發(fā)[D];北京建筑大學(xué);2013年

5 賀泊寧;隧道掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用[D];中南大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 潘國榮,王穗輝;地鐵盾構(gòu)施工中的若干測(cè)量手段及方法[J];測(cè)繪通報(bào);2001年01期

4 段太生;AGP1自動(dòng)陀螺全站儀測(cè)量系統(tǒng)及應(yīng)用[J];測(cè)繪通報(bào);2002年07期

5 黃騰,陳光保,張書豐;自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)ATR的測(cè)角精度研究[J];水電自動(dòng)化與大壩監(jiān)測(cè);2004年03期

6 陳義,沈云中;非線性三維基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換的穩(wěn)健估計(jì)[J];大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué);2003年04期

7 潘國榮;周瑩;張德海;;坐標(biāo)轉(zhuǎn)換模型在盾構(gòu)姿態(tài)計(jì)算中的應(yīng)用[J];大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué);2006年03期

8 許琛,王解先;沉管沉放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)[J];工程勘察;2001年04期

9 馮冬健,潘慶林,張鳳梅;地鐵盾構(gòu)施工中盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)定位測(cè)量的研究[J];工程勘察;2003年05期

10 魏忠邦;三角高程測(cè)量的計(jì)算問題探討[J];測(cè)繪學(xué)院學(xué)報(bào);2004年03期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 潘明華;盾構(gòu)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];華中科技大學(xué);2005年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 單曉彤;;導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)作品[J];包裝工程;2010年06期

2 劉源;;城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)火車站導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的啟示[J];大眾文藝;2010年06期

3 林蓉薇;;自推進(jìn)導(dǎo)彈的導(dǎo)向系統(tǒng)[J];外國海軍導(dǎo)彈動(dòng)態(tài);1981年12期

4 ;論城市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化[J];世界標(biāo)準(zhǔn)信息;2006年06期

5 焦宏彤;;出入火車站“一目了然”要靠明明白白導(dǎo)向牌——談鐵路旅客車站與公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)[J];大眾標(biāo)準(zhǔn)化;2008年08期

6 訾鵬;;導(dǎo)向系統(tǒng)的綠色設(shè)計(jì)[J];廣告大觀(標(biāo)識(shí)版);2009年08期

7 石衛(wèi)東;訾鵬;;探討構(gòu)建規(guī)范化的導(dǎo)向系統(tǒng)[J];廣告大觀(標(biāo)識(shí)版);2009年10期

8 王娜娜;;賣場(chǎng)空間中導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與品牌形象管理[J];包裝工程;2010年02期

9 李玉波;;環(huán)境導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中“概念模式”的建立[J];包裝工程;2011年02期

10 陳麗;安靜;楊帆;;基于信息設(shè)計(jì)的城市導(dǎo)向系統(tǒng)分析[J];藝術(shù)科技;2013年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 金鑫;;色彩在圖書館導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[A];2013國際工業(yè)設(shè)計(jì)研討會(huì)暨第十八屆全國工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2013年

2 武鳳文;郭鵬磊;;基于WayFinding System的北京軌道站點(diǎn)周邊交通導(dǎo)向系統(tǒng)優(yōu)化研究[A];2014(第九屆)城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)論文集—S04綠色交通、公交優(yōu)先與綜合交通體系[C];2014年

3 唐亞琳;;廣州市軌道交通乘客導(dǎo)向系統(tǒng)研究[A];城市快速軌道交通建設(shè)新發(fā)展——《都市快軌交通》理事會(huì)2004年會(huì)論文集[C];2004年

4 錢磊;史熙;Simo Makimattila;;電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的摩擦及其能耗測(cè)量[A];第十三屆全國實(shí)驗(yàn)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2012年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 北京靈頓品牌形象設(shè)計(jì)中心 李源;導(dǎo)向系統(tǒng) 醫(yī)院空間的說明書[N];健康報(bào);2009年

2 記者:胡唯元;導(dǎo)向系統(tǒng):讓城市“一目了然”[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

3 李琳 徐祥華;市民支招完善道路導(dǎo)向系統(tǒng)[N];東營日?qǐng)?bào);2008年

4 上海外國語大學(xué)中國外語戰(zhàn)略研究中心 趙蓉暉;上海市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)中外語使用情況調(diào)查[N];中國社會(huì)科學(xué)報(bào);2011年

5 天津師范大學(xué)美術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院教授、《中國標(biāo)志設(shè)計(jì)研究中心》主任、國家城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員 牟躍;創(chuàng)建國際標(biāo)準(zhǔn) 濱海新區(qū)公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)[N];天津日?qǐng)?bào);2008年

6 本版編輯 本報(bào)記者  陳晨曦 薛原 本報(bào)記者   謝辛;小小路牌 指向奧運(yùn)[N];人民日?qǐng)?bào);2006年

7 記者 孫瀟;導(dǎo)向信息牌亮相22條道路[N];昆明日?qǐng)?bào);2012年

8 首席記者 崔凌云;統(tǒng)籌設(shè)計(jì) 快速推進(jìn) 以需求為導(dǎo)向系統(tǒng)解決交通問題[N];蘭州日?qǐng)?bào);2013年

9 實(shí)習(xí)生 虢娟;市政協(xié)委員聽取“導(dǎo)向系統(tǒng)”建設(shè)提案辦理情況[N];北京日?qǐng)?bào);2006年

10 白殿一;城市導(dǎo)向:功能和藝術(shù)要完美結(jié)合[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 郭克尖;滑動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)摩擦建模及動(dòng)力學(xué)研究[D];上海交通大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 李寧;西安城市地鐵視覺導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究[D];西安建筑科技大學(xué);2008年

3 吳丹;地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和風(fēng)格化設(shè)計(jì)研究[D];北京交通大學(xué);2009年

4 劉源;火車站視覺導(dǎo)向系統(tǒng)研究[D];山東工藝美術(shù)學(xué)院;2010年

5 唐郁明;論城市視覺導(dǎo)向系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)和文化觀[D];山東工藝美術(shù)學(xué)院;2010年

6 曾環(huán);城市導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的研究[D];遼寧師范大學(xué);2011年

7 雍佳;視覺導(dǎo)向系統(tǒng)中的趣味性語言研究[D];山西大學(xué);2011年

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10 賀敏;公共環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的愉悅性設(shè)計(jì)研究[D];齊齊哈爾大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1067404

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