兩構(gòu)件裝配式鋼筋混凝土涵洞施工技術(shù)
本文關(guān)鍵詞:兩構(gòu)件裝配式鋼筋混凝土涵洞施工技術(shù)
更多相關(guān)文章: 箱型涵洞 裝配式 兩構(gòu)件 預(yù)制安裝 現(xiàn)澆帶
【摘要】:徐州至明光高速公路建設(shè)中采用的兩構(gòu)件裝配式鋼筋混凝土箱型涵洞是國內(nèi)首次采用的新型涵洞結(jié)構(gòu)形式。該新型涵洞由兩片標準預(yù)制構(gòu)件及中間現(xiàn)澆帶組成,標準構(gòu)件采用工廠化集中預(yù)制,運輸至施工現(xiàn)場后再拼裝就位,最后澆筑中間預(yù)留現(xiàn)澆帶從而形成箱型涵洞結(jié)構(gòu)。該項新技術(shù)、新工藝有利于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短施工工期。結(jié)合本工程施工實例介紹該新型涵洞的施工方案及工藝流程,可為類似工程的應(yīng)用及施工提供參考。
【作者單位】: 中鐵二十四局集團安徽工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 箱型涵洞 裝配式 兩構(gòu)件 預(yù)制安裝 現(xiàn)澆帶
【分類號】:U449.5
【正文快照】: 1概述傳統(tǒng)高速公路箱型涵洞多采用現(xiàn)場澆筑施工,由于施工工點分散、施工水平參差不齊等原因造成工程質(zhì)量控制難度大。此外,受天氣、材料周轉(zhuǎn)周期、混凝土齡期等影響,施工速度緩慢。為解決傳統(tǒng)施工工藝存在的弊端,使涵洞施工向工廠化、標準化、機械化的方向發(fā)展,研制出了兩構(gòu)件
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,本文編號:1064359
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