本文關(guān)鍵詞：藥湖高架橋車(chē)橋耦合振動(dòng)行車(chē)舒適性評(píng)價(jià)分析

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【摘要】：車(chē)橋耦合振動(dòng)是影響行車(chē)舒適性的主要因素,為了分析通行車(chē)輛的安全和行車(chē)的舒適性,對(duì)藥湖高架橋進(jìn)行了車(chē)橋耦合振動(dòng)分析。采用模態(tài)綜合分析方法和Newmark-β數(shù)值積分方法分別計(jì)算了不同橋面不平度、不同車(chē)輛行使速度情況下的車(chē)輛響應(yīng),結(jié)合微型轎車(chē)模型,給出了舒適性評(píng)價(jià)。
【作者單位】： 華東交通大學(xué)土建學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 藥湖高架 車(chē)橋耦合 橋面不平度 微型轎車(chē) 行車(chē)舒適性
【分類(lèi)號(hào)】：U441.3
【正文快照】： 0前言隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展和微型轎車(chē)的普及化,人們不僅僅滿足于行車(chē)安全性,行車(chē)舒適性作為橋梁使用性能的一方面越來(lái)越受到司乘人員的廣泛關(guān)注。目前,采用裝配式空心板橋在公路橋梁中被大量采用,被廣泛應(yīng)用于城市橋梁和中小跨徑橋梁。它具有建筑高度小、便于工廠化生

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8 薛玉春;，

本文編號(hào)：1053980