本文關(guān)鍵詞：擠壓破碎傾斜板巖大直徑深水鉆孔樁施工技術(shù)

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【摘要】：蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋主橋采用(98+140+406+406+140+98)m三塔雙索面鋼箱鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,橋塔墩采用22根鐖3.0m鉆孔樁基礎(chǔ)。橋址處覆蓋層較淺,其下為擠壓破碎傾斜巖面,施工過程中極易出現(xiàn)塌孔、埋鉆、斜孔。鉆孔灌注樁施工過程中,首先采用履帶式跟管鉆機(jī)鉆進(jìn),壓縮空氣吹渣成孔,在直徑3.2~3.5m的圓周上均勻布置10個(gè)注漿孔,采取袖閥花管分層注漿預(yù)加固;然后采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,利用3000型和4000型鉆機(jī)鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中針對不同的地層調(diào)整鉆壓、鉆速、泥漿比重以及增加穩(wěn)定器等措施,確保順利成孔。實(shí)踐表明,該橋通過采取樁周注漿預(yù)加固、優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁、增加穩(wěn)定器等技術(shù)措施順利完成了3號、4號、5號橋塔墩共66根鉆孔灌注樁施工,樁檢均為Ⅰ類樁。
【作者單位】： 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁基礎(chǔ) 擠壓破碎帶 傾斜巖面 深水 大直徑鉆孔灌注樁 注漿預(yù)加固 優(yōu)質(zhì)泥漿 橋梁施工
【分類號】：U445.551
【正文快照】： 1工程概況1.1橋式布置洞庭湖特大橋是蒙西華中鐵路全線控制性重點(diǎn)工程,位于湖南省岳陽市,距上游洞庭湖公路橋約4.2km,距下游蓮花塘水位站約2.2km。大橋全長10 444.66m,主橋采用(98+140+406+406+140+98)m三塔雙索面鋼箱鋼桁結(jié)合梁斜拉橋(見圖1)。圖1洞庭湖特大橋布置示意1.2主

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本文編號：1053750