本文關(guān)鍵詞：橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的格子Boltzmann大渦模擬仿真

  更多相關(guān)文章： 格子Boltzmann方法 橋梁結(jié)構(gòu) 氣動(dòng)導(dǎo)數(shù) 大渦模擬 強(qiáng)迫振動(dòng)法

【摘要】：為將格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method,LBM)用于橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的識(shí)別,該文將壁面自適應(yīng)局部(Wall-Adapting Local Eddy,WALE)渦黏性模型引入到多松弛時(shí)間格式(Multiple Relaxation Time,MRT)的LBM中,構(gòu)造了一種能夠有效模擬橋梁結(jié)構(gòu)高雷諾數(shù)繞流的LBM大渦模擬方法—MRT-LBM-WALE。采用MRT-LBM-WALE和動(dòng)邊界技術(shù)驅(qū)動(dòng)主梁斷面在流場(chǎng)中做正弦豎向或扭轉(zhuǎn)振動(dòng),在虛擬風(fēng)洞中實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)迫振動(dòng)法識(shí)別氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的LBM仿真。利用方柱非定常繞流問(wèn)題驗(yàn)證MRT-LBM-WALE的可靠性后,對(duì)理想平板和Great Belt東橋的氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)進(jìn)行了計(jì)算。研究證明MRT-LBM-WALE能夠得到近壁面上真實(shí)的亞格子渦黏性,可以準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)湍流流動(dòng)的發(fā)展。同時(shí),研究表明氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的MRT-LBM-WALE仿真值與理論解或試驗(yàn)值吻合較好。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 格子Boltzmann方法 橋梁結(jié)構(gòu) 氣動(dòng)導(dǎo)數(shù) 大渦模擬 強(qiáng)迫振動(dòng)法
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目(2008AA11Z104) 國(guó)家國(guó)際科技合作項(xiàng)目(2011DFA21460)
【分類號(hào)】：U441.3
【正文快照】： 顫振會(huì)導(dǎo)致橋梁發(fā)生災(zāi)難性的破壞[1]。因此,顫振穩(wěn)定性分析是一直是橋梁抗風(fēng)研究的前沿課題。氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)是進(jìn)行顫振分析的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù),氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的精確計(jì)算對(duì)于橋梁抗風(fēng)研究具有重要意義。早期的橋梁抗風(fēng)研究主要通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)完成。近些年來(lái),隨著計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational Flu

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 祝志文;顧明;陳政清;;橋梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)的CFD全帶寬識(shí)別法[J];工程力學(xué);2007年09期

2 李永樂(lè);汪斌;黃林;廖海黎;;平板氣動(dòng)力的CFD模擬及參數(shù)研究[J];工程力學(xué);2009年03期

3 王文全;閆妍;張立翔;張承磊;;一種基于壓力泊松方程的流體結(jié)構(gòu)緊耦合算法[J];工程力學(xué);2012年03期

4 劉慕廣;陳政清;;箱型吊桿的風(fēng)致振動(dòng)特性[J];工程力學(xué);2013年03期

5 劉祖軍;葛耀君;楊?yuàn)`昕;;平板斷面壓力分布對(duì)顫振導(dǎo)數(shù)及振動(dòng)形態(tài)的影響[J];工程力學(xué);2014年03期

6 張麗;王光謙;傅旭東;孫其誠(chéng);;低濃度顆粒流Boltzmann方程的同倫分析方法解[J];科學(xué)通報(bào);2009年11期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李永樂(lè);任紅全;趙彤;安偉勝;;大跨度城市軌道交通斜拉橋主梁氣動(dòng)特性CFD研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年04期

2 李永樂(lè);安偉勝;趙彤;王妍;;帶水路斜拉索氣動(dòng)特性的CFD模擬研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年05期

3 李永樂(lè);安偉勝;蔡憲棠;何庭國(guó);;倒梯形板桁主梁CFD簡(jiǎn)化模型及氣動(dòng)特性研究[J];工程力學(xué);2011年S1期

4 余炎;孫大明;徐雅;陳�？�;吳珂;敖文;邱利民;;時(shí)均流誘導(dǎo)聲振蕩的數(shù)值計(jì)算研究[J];工程熱物理學(xué)報(bào);2012年01期

5 張嶠;李軍偉;蘇萬(wàn)興;張雁;王寧飛;;頭部空腔對(duì)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)壓強(qiáng)振蕩抑制作用的數(shù)值研究[J];固體火箭技術(shù);2012年01期

6 李永樂(lè);安偉勝;李翠娟;強(qiáng)士中;;基于風(fēng)致靜動(dòng)力穩(wěn)定性的超大跨徑橋梁主梁比選研究[J];公路交通科技;2012年08期

7 周知進(jìn);楊智;王釗;陽(yáng)寧;左明健;;外部液動(dòng)力作用下管道輸送流固耦合應(yīng)力分析[J];工程力學(xué);2013年12期

8 郝棟偉;王文全;;超彈性柔性結(jié)構(gòu)與流體耦合運(yùn)動(dòng)的浸入邊界法研究[J];工程力學(xué);2013年11期

9 關(guān)炎芳;韓莉莉;劉春波;俞正寅;;無(wú)閥微泵多物理場(chǎng)耦合分析及實(shí)驗(yàn)研究[J];工程力學(xué);2013年11期

10 白俊強(qiáng);王晨;張揚(yáng);;一種基于馮卡門尺度的湍流模式在模擬穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用[J];工程力學(xué);2014年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李永樂(lè);安偉勝;蔡憲棠;何庭國(guó);;倒梯形板桁主梁CFD簡(jiǎn)化模型及氣動(dòng)特性研究[A];第19屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 汪利;可壓縮湍流邊界層統(tǒng)計(jì)特性的直接數(shù)值模擬研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

2 李翠娟;超大跨徑CFRP主纜懸索橋合理結(jié)構(gòu)體系研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 周磊;大渦模擬在燃油噴霧過(guò)程及多孔介質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用的研究[D];大連理工大學(xué);2010年

4 劉戈;基于代表性互動(dòng)小火焰（RIF）模型的內(nèi)燃機(jī)噴霧燃燒大渦模擬研究[D];大連理工大學(xué);2012年

5 郗艷紅;橫風(fēng)作用下的高速列車氣動(dòng)特性及運(yùn)行安全性研究[D];北京交通大學(xué);2012年

6 盧春玲;復(fù)雜超高層及大跨度屋蓋建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)的數(shù)值風(fēng)洞研究[D];湖南大學(xué);2012年

7 汪怡平;汽車風(fēng)窗噪聲及風(fēng)振噪聲的機(jī)理及控制方法研究[D];湖南大學(xué);2011年

8 張文歡;基于格子Boltzmann方法的撞擊流流動(dòng)不穩(wěn)性的數(shù)值研究[D];華中科技大學(xué);2013年

9 魏義坤;基于格子Boltzmann 方法氣—液兩相流及熱對(duì)流問(wèn)題的數(shù)值研究[D];上海大學(xué);2013年

10 韓海鋒;氣固兩相流的高效格子Boltzmann算法設(shè)計(jì)及其直接數(shù)值模擬[D];華中科技大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 包毅;城市居民小區(qū)內(nèi)微環(huán)境的數(shù)值模擬研究[D];浙江大學(xué);2010年

2 余炎;正十字型時(shí)均流激聲發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)值模擬和初步實(shí)驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2011年

3 侯光陽(yáng);超大跨徑懸索橋風(fēng)致靜動(dòng)力穩(wěn)定性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

4 安偉勝;超大跨度分離三箱主梁橋梁抗風(fēng)性能及氣動(dòng)優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 王妍;基于CFD的斜拉索氣動(dòng)特性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 秦義;二維轉(zhuǎn)動(dòng)板的繞流特性數(shù)值模擬[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

7 夏昌;橋梁繞流湍流仿真和系統(tǒng)特性識(shí)別[D];湖南大學(xué);2011年

8 李友祥;大跨度橋梁顫振導(dǎo)數(shù)的識(shí)別時(shí)域識(shí)別方法研究[D];湖南大學(xué);2008年

9 張彥;橋梁氣動(dòng)自激力的數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2009年

10 李桂林;扁平箱梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)的數(shù)值分析[D];中南大學(xué);2009年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊?yuàn)`昕;葛耀君;項(xiàng)海帆;;平板斷面扭彎耦合顫振機(jī)理研究[J];工程力學(xué);2006年12期

2 張立翔;王文全;姚激;;混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片流激振動(dòng)分析[J];工程力學(xué);2007年08期

3 張立翔;郭亞昆;王文全;;強(qiáng)耦合流激振動(dòng)的建模及求解的預(yù)測(cè)多修正算法[J];工程力學(xué);2010年05期

4 祝志文,陳政清,陳偉芳;用動(dòng)網(wǎng)格法計(jì)算理想平板的顫振導(dǎo)數(shù)[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);2002年03期

5 陳偉芳,吳其芬;Boltzmann方程求解方法綜述[J];國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào);1999年01期

6 王光謙,熊剛,方紅衛(wèi);顆粒流動(dòng)的一般本構(gòu)關(guān)系[J];中國(guó)科學(xué)E輯:技術(shù)科學(xué);1998年03期

7 宣益民,李強(qiáng),姚正平;納米流體的格子Boltzmann模擬[J];中國(guó)科學(xué)E輯:技術(shù)科學(xué);2004年03期

8 李靜海;葛蔚;郭友良;陳愛(ài)華;;顆粒流體系統(tǒng)的非線性行為及其計(jì)算機(jī)仿真[J];科學(xué)通報(bào);1996年S1期

9 葛蔚,李靜海;顆粒流體系統(tǒng)的宏觀擬顆粒模擬[J];科學(xué)通報(bào);2001年10期

10 黃偉峰;李勇;劉秋生;;格子Boltzmann方法在電流體動(dòng)力學(xué)中的應(yīng)用:均勻電場(chǎng)中液滴的變形和失穩(wěn)[J];科學(xué)通報(bào);2007年11期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 楊向龍;流固耦合在生物分叉流及人工心臟中的應(yīng)用研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

2 黃林;列車風(fēng)與自然風(fēng)聯(lián)合作用下的車—橋耦合振動(dòng)分析[D];西南交通大學(xué);2007年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王雄江;秦仙蓉;顧明;;薄平板模型氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)之間的關(guān)系[J];振動(dòng)與沖擊;2009年02期

2 顧明,張若雪,項(xiàng)海帆;紊流風(fēng)場(chǎng)中橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的識(shí)別[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2000年02期

3 陳航,顧明;紊流風(fēng)場(chǎng)中橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的識(shí)別[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年05期

4 黃方林,陳政清;橋梁顫振氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的迭代法[J];振動(dòng)與沖擊;2002年02期

5 顧明,許樹(shù)壯;風(fēng)雨共同作用下平板模型的氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)試驗(yàn)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);2004年10期

6 祝志文,陳政清,顧明;薄平板氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的數(shù)值仿真技術(shù)[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年05期

7 秦仙蓉,顧明;紊流風(fēng)場(chǎng)中橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的隨機(jī)方法[J];土木工程學(xué)報(bào);2005年04期

8 張欣;杜修力;;尾流激振情況下橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別及誤差分析[J];土木工程學(xué)報(bào);2010年S2期

9 劉千剛,吳長(zhǎng)霖,簡(jiǎn)政;準(zhǔn)靜彈性飛機(jī)升力分布及氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)計(jì)算[J];航空學(xué)報(bào);1982年01期

10 楊松山;利用卡爾曼濾波求取直升機(jī)氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的應(yīng)用研究[J];航空學(xué)報(bào);1982年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉慕廣;陳政清;;大攻角氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的試驗(yàn)和數(shù)值仿真研究[A];第十四屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];2009年

2 姜保宋;周志勇;;幾種氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別方法的比較[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2007年

3 黃林;廖海黎;汪斌;李永樂(lè);;橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)的數(shù)值計(jì)算[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2007年

4 宋漢文;王麗煒;王博瑜;施崢嶸;;橋梁顫振氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的動(dòng)力學(xué)模型及算法[A];第八屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集摘要[C];2003年

5 牛華偉;陳政清;;橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的三自由度強(qiáng)迫振動(dòng)時(shí)域法[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2007年

6 牛華偉;陳政清;;橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的三自由度強(qiáng)迫振動(dòng)頻域法[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2007年

7 艾輝林;陳艾榮;;基于ALE格式的動(dòng)網(wǎng)格方法數(shù)值模擬橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)[A];第十三屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2007年

8 聶璐;向錦武;;使用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)氣動(dòng)模型提取氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)[A];第二屆中國(guó)航空學(xué)會(huì)青年科技論壇文集[C];2006年

9 許樹(shù)壯;秦仙蓉;顧明;;基于RDT和ERA的橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的仿真研究[A];第八屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集摘要[C];2003年

10 黃方林;陳政清;;橋梁顫振導(dǎo)數(shù)識(shí)別的泛函極小值搜索方法[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];1998年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 羅延忠;橋梁結(jié)構(gòu)氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的理論和試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2008年

2 牛華偉;氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的三自由度強(qiáng)迫振動(dòng)法及顫振機(jī)理研究[D];湖南大學(xué);2008年

3 錢雪松;基于小波變換的橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

4 郭震山;橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)識(shí)別的三自由度強(qiáng)迫振動(dòng)法[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

5 祝志文;橋梁風(fēng)效應(yīng)的數(shù)值方法及應(yīng)用[D];中南大學(xué);2002年

6 陳國(guó)芳;大跨度橋梁顫抖振分析[D];大連理工大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 歐志峰;基于ADINA的橋梁氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)數(shù)值模擬[D];西南交通大學(xué);2007年

2 李超;橋梁斷面氣動(dòng)導(dǎo)數(shù)自由耦合振動(dòng)識(shí)別方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

3 張彥;橋梁氣動(dòng)自激力的數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2009年

4 李林;橋梁斷面氣動(dòng)參數(shù)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別[D];西南交通大學(xué);2003年

5 應(yīng)旭永;橋梁結(jié)構(gòu)氣動(dòng)參數(shù)識(shí)別的數(shù)值模擬研究[D];大連理工大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1052546