本文關(guān)鍵詞：城市交通流狀況與空氣質(zhì)量關(guān)系分析研究

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【摘要】：隨著2013年一次大范圍霧霾天氣的出現(xiàn),空氣污染開(kāi)始成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。目前人們對(duì)空氣污染問(wèn)題的認(rèn)識(shí)只停留在感官層面上,缺乏科學(xué)的論證和分析,一些環(huán)保部門(mén)和學(xué)者針對(duì)北京等一些大城市空氣污染的來(lái)源及其影響因素做了一些研究和分析。針對(duì)石家莊市等二線城市空氣質(zhì)量問(wèn)題的研究尚且不多,特別是關(guān)于交通污染源對(duì)二線城市空氣污染的影響研究更是匱乏,已有文獻(xiàn)大多集中在空氣污染物的變化特征觀測(cè)和從宏觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)等因素對(duì)空氣污染的影響方面。本文從微觀層面入手,對(duì)城市交通污染源和氣象條件對(duì)石家莊市空氣質(zhì)量的影響進(jìn)行分析,為后續(xù)相關(guān)研究提供參考。本文以石家莊市為例,選取了市區(qū)四個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)(職工醫(yī)院、人民會(huì)堂、22中南校區(qū)和世紀(jì)公園)的空氣污染物(PM2.5、PM10、CO、SO2和NO2)作為研究對(duì)象,通過(guò)實(shí)地調(diào)查監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近主干道的交通量和車(chē)速等城市交通特征,同時(shí)結(jié)合溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)力等影響空氣污染物擴(kuò)散的氣象條件,首先分析空氣污染物及其影響因素的變化特征,然后運(yùn)用相關(guān)性分析與多元線性回歸分析方法來(lái)分析這些因素對(duì)空氣污染物濃度變化特征的影響程度,最后找出影響石家莊市空氣質(zhì)量的關(guān)鍵因素。研究結(jié)果表明:PM2.5、PM10和CO濃度水平的首要影響因素為溫度,其次為風(fēng)力;SO2和NO2濃度水平的首要影響因素為風(fēng)力,其次為溫度。而交通量在各種污染物濃度影響因素中均排在最末,這說(shuō)明溫度和風(fēng)力等氣象條件的變化對(duì)石家莊市空氣質(zhì)量的影響要大于城市交通對(duì)空氣質(zhì)量的影響,這在一定程度上也表明城市道路交通排放并不是石家莊市空氣污染的主要來(lái)源。本文主要的創(chuàng)新點(diǎn)在于首次利用空氣污染物及其影響因素的小時(shí)平均數(shù)據(jù)來(lái)分析交通特征對(duì)石家莊市空氣質(zhì)量的影響。本研究對(duì)人們客觀的認(rèn)識(shí)石家莊市的空氣污染現(xiàn)狀提供科學(xué)依據(jù),為石家莊市的大氣污染防治工作提供一些參考。
【關(guān)鍵詞】：交通 氣象 空氣質(zhì)量 影響因素 多元線性回歸
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U491;X51
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 研究意義9
• 1.3 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.4 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.5 研究?jī)?nèi)容與方法12-13
• 1.6 技術(shù)路線13-14
• 第二章 城市空氣污染概況14-19
• 2.1 空氣污染物簡(jiǎn)介14
• 2.2 空氣污染類(lèi)型14-15
• 2.3 城市空氣污染現(xiàn)狀15-18
• 2.4 本章小結(jié)18-19
• 第三章 調(diào)研方案介紹19-24
• 3.1 調(diào)查點(diǎn)位簡(jiǎn)介19-20
• 3.2 調(diào)研內(nèi)容20-23
• 3.2.1 交通數(shù)據(jù)調(diào)查20-22
• 3.2.2 氣象數(shù)據(jù)獲取22
• 3.2.3 空氣污染物數(shù)據(jù)獲取22-23
• 3.3 本章小結(jié)23-24
• 第四章 空氣污染物及其影響因素變化特征分析24-44
• 4.1 空氣污染物濃度時(shí)空分布特征24-34
• 4.1.1 空氣污染物濃度時(shí)間分布特征24-31
• 4.1.2 空氣污染物濃度空間分布特征31-34
• 4.2 交通量日變化特征34-36
• 4.3 車(chē)速日變化特征36-39
• 4.4 溫度日變化特征39
• 4.5 濕度日變化特征39-40
• 4.6 風(fēng)向日變化特征40-41
• 4.7 風(fēng)力日變化特征41-42
• 4.8 本章小結(jié)42-44
• 第五章 各影響因素對(duì)空氣質(zhì)量的影響分析44-72
• 5.1 各影響因素與空氣污染物的相關(guān)性分析44-51
• 5.1.1 交通量與空氣污染物相關(guān)性分析44-45
• 5.1.2 車(chē)速與空氣污染物相關(guān)性分析45-46
• 5.1.3 溫度與空氣污染物相關(guān)性分析46
• 5.1.4 濕度與空氣污染物相關(guān)性分析46-47
• 5.1.5 風(fēng)向與空氣污染物相關(guān)性分析47-51
• 5.1.6 風(fēng)力與空氣污染物相關(guān)性分析51
• 5.2 各影響因素對(duì)空氣污染物濃度的綜合分析51-70
• 5.2.1 多元線性回歸分析原理51-55
• 5.2.2 各影響因素對(duì)空氣污染物濃度的綜合分析55-70
• 5.3 本章小結(jié)70-72
• 第六章 結(jié)論與展望72-75
• 6.1 結(jié)論72-73
• 6.2 展望73-75
• 參考文獻(xiàn)75-79
• 致謝79-80
• 附錄A 交通量匯總表80-82
• 附錄B 車(chē)速匯總表82-84
• 附錄C 氣象數(shù)據(jù)匯總表84-87
• 附錄D 空氣污染物濃度數(shù)據(jù)匯總表87-102
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文102

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