膨脹土路塹柔性護(hù)坡整體穩(wěn)定性計(jì)算方法
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【摘要】:基于柔性護(hù)坡具有完善的防排水體系,能夠減小雨水對(duì)膨脹土路塹邊坡的影響,并防止裂隙發(fā)展,將膨脹土坡劃分成3個(gè)區(qū)域即裂隙區(qū)、非飽和區(qū)和飽和區(qū),分別取不同的強(qiáng)度指標(biāo)并加入膨脹力作用。采用積分法計(jì)算安全系數(shù)。研究結(jié)果表明:采用積分法所得安全系數(shù)比采用傳統(tǒng)條分法所得結(jié)果高33%;考慮膨脹力與不考慮膨脹力相比安全系數(shù)減小15%。該方法能更好地反映放排水系統(tǒng)和護(hù)坡體加筋的效果以及膨脹土在無(wú)水條件下高強(qiáng)度的特性。
【作者單位】: 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;安徽省交通控股集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 柔性支護(hù) 膨脹土 安全系數(shù) 穩(wěn)定性計(jì)算
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278499) 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2010G016-B)~~
【分類號(hào)】:U416.167
【正文快照】: 膨脹土在自然條件下多呈堅(jiān)硬或硬塑狀態(tài),結(jié)構(gòu)致密,干時(shí)堅(jiān)硬,遇水軟化[1]。這種特性使得膨脹土地區(qū)的土坡無(wú)論是路堤、路塹還是渠道邊坡等常產(chǎn)生滑坡,給工程建設(shè)帶來(lái)巨大災(zāi)害。常規(guī)的膨脹土路塹加固措施分坡腳支擋和坡面支護(hù)2部分。坡腳支擋結(jié)構(gòu)主要有樁板墻、樁間擋土墻、重力
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7 趙金剛;降雨—蒸發(fā)循環(huán)作用下膨脹土填方邊坡穩(wěn)定性及機(jī)理研究[D];西北大學(xué);2013年
8 李化云;淺埋大跨膨脹土隧道變形機(jī)理及支護(hù)力學(xué)行為研究[D];西南交通大學(xué);2014年
9 溫世億;膨脹土渠坡若干關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究[D];武漢大學(xué);2010年
10 任權(quán);十天高速漢中西段公路沿線滑坡分布特征及破壞機(jī)理研究[D];西北大學(xué);2014年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 管政亭;合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)膨脹土工程性質(zhì)與礦物成分的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2008年
2 蔣曉慶;合肥地區(qū)膨脹土基本力學(xué)特性試驗(yàn)研究[D];安徽建筑工業(yè)學(xué)院;2010年
3 王軍;膨脹土裂隙特性及其對(duì)強(qiáng)度影響的研究[D];華南理工大學(xué);2010年
4 葉昆榮;安徽省膨脹土的綜合研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年
5 吳繼玲;加筋纖維膨脹土強(qiáng)度與變形特性研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年
6 賀潔;膨脹土分類方法探討以及抗剪強(qiáng)度的試驗(yàn)研究[D];大連理工大學(xué);2001年
7 陳剛;重塑膨脹土性狀試驗(yàn)研究[D];東南大學(xué);2005年
8 王林洲;公路工程中膨脹土判別試驗(yàn)研究[D];山東大學(xué);2007年
9 汪東林;遼西地區(qū)膨脹土特性研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2004年
10 季偉;《廣西膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)條例》修訂四個(gè)方面的問(wèn)題[D];廣西大學(xué);2004年
,本文編號(hào):1047914
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