本文關鍵詞：基于Android平臺的智能公交系統(tǒng)及定位算法研究

  更多相關文章： 公交車 查詢 智能手機 應用程序

【摘要】：當前科技的不斷進步使得智能手機快速發(fā)展,也讓移動互聯(lián)網(wǎng)快速崛起,手機運營商的移動網(wǎng)絡和wifi熱點的建設,使得我們隨時隨地都可以高速連接到互聯(lián)網(wǎng)。于是,從設備制造商到網(wǎng)絡運營商,從芯片制造商到手機終端制造商,一系列的產(chǎn)業(yè)都在互聯(lián)網(wǎng)的帶動下蓬勃發(fā)展。以智能手機為代表的智能設備已經(jīng)完全融入到我們的生活中,Android、i OS、Windows phone系統(tǒng)下各式各樣的程序應用掌管了生活中的各個方面,尤其是Android系統(tǒng)平臺,它占據(jù)了全球80%的智能設備系統(tǒng)份額,應用前景廣泛。本文的重點是建立一個基于Android移動系統(tǒng)平臺的公交車實時查詢系統(tǒng),將城市內(nèi)公共交通領域與移動互聯(lián)網(wǎng)結合起來,融合城市公共交通的信息,來實現(xiàn)城市公交相關路線、運行實時位置等信息的查詢功能。緒論部分描述了智能公共交通的發(fā)展歷史和過程,介紹和對比了國內(nèi)外當前的研究和應用現(xiàn)狀。移動系統(tǒng)平臺上,總結了當前主流的三大移動系統(tǒng)平臺的優(yōu)缺點,通過比較市場占有率和應用生態(tài)系統(tǒng)繁榮程度,選定了Android作為系統(tǒng)的開發(fā)平臺。隨后,詳細介紹了Android系統(tǒng)開發(fā)平臺的搭建。通過采用高德地圖的API(Application Programming Interface,應用程序編程接口),結合智能手機系統(tǒng)API及相應控件,具體開發(fā)出了用戶智能手機中的公交車信息查詢應用、公交車車載端信息采集應用。其中,公交車信息查詢應用主要實現(xiàn)用戶位置定位、公交車路線查詢、公交車實時位置查詢以及出行路徑規(guī)劃、基于位置的簡單關鍵字搜索等便捷功能;車載端信息采集應用主要實現(xiàn)采集公交車輛所處位置的經(jīng)緯度和車內(nèi)車廂圖片的功能。由于當前公交車在定位過程中,大部分采用的是GPS定位方式,而這種方式在實時性上很差,所以系統(tǒng)在定位算法上進行優(yōu)化,添加網(wǎng)絡定位的方式來輔助公交車定位,提高定位的實時性和準確性,并且在系統(tǒng)平臺上進行了驗證。本文開發(fā)的應用界面清晰易懂,整體操作簡單可靠。同時設計了比較實用的實驗方案,用于檢驗定位方面的效果。經(jīng)過認真的檢測和評價,系統(tǒng)取得了較好的實驗結果,達到了預期的設計目標。
【關鍵詞】：公交車 查詢 智能手機 應用程序
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U495;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-12
• 第1章 前言12-18
• 1.1 課題研究的背景12-15
• 1.1.1 國內(nèi)公共交通的現(xiàn)狀12-13
• 1.1.2 智能公共交通研究現(xiàn)狀13-14
• 1.1.3 智能公共交通未來發(fā)展趨勢14-15
• 1.2 提高公共交通服務的可行性研究15-16
• 1.3 本文的工作重點16-17
• 1.4 本文的組織結構17-18
• 第2章 移動系統(tǒng)分析18-26
• 2.1 幾款智能手機系統(tǒng)介紹18-20
• 2.1.1 Android系統(tǒng)18
• 2.1.2 iOS系統(tǒng)18-19
• 2.1.3 WP系統(tǒng)19
• 2.1.4 總結19-20
• 2.2 Android系統(tǒng)整體架構20-21
• 2.3 Android SDK開發(fā)工具21-22
• 2.4 Android應用程序22-24
• 2.4.1 程序組成常用控件22-23
• 2.4.2 程序的生命周期23-24
• 2.5 本章小結24-26
• 第3章 系統(tǒng)應用開發(fā)平臺搭建26-44
• 3.1 Android系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境搭建26-38
• 3.1.1 JDK安裝26-30
• 3.1.2 Eclipse安裝30-32
• 3.1.3 Android SDK安裝32-34
• 3.1.4 ADT插件安裝34-37
• 3.1.5 Android虛擬設備的創(chuàng)建37-38
• 3.2 高德地圖API使用環(huán)境搭建38-42
• 3.2.1 申請開發(fā)密鑰39-40
• 3.2.2 高德SDK配置40-42
• 3.3 本章小結42-44
• 第4章 系統(tǒng)應用設計44-50
• 4.1 應用體系結構44
• 4.2 程序的模塊劃分44-49
• 4.2.1 地圖瀏覽45
• 4.2.2 地點定位45-46
• 4.2.3 拍照上傳46-47
• 4.2.4 地理編碼47
• 4.2.5 公交實時位置查詢47
• 4.2.6 公交線路搜索47-48
• 4.2.7 興趣點搜索48
• 4.2.8 出行路徑規(guī)劃48-49
• 4.3 本章小結49-50
• 第5章 系統(tǒng)應用開發(fā)及實驗驗證50-78
• 5.1 車載信息采集應用50-61
• 5.1.1 主程序入口50-52
• 5.1.2 僅網(wǎng)絡定位52-54
• 5.1.3 僅GPS定位54-56
• 5.1.4 混合定位56-58
• 5.1.5 拍照實現(xiàn)58-61
• 5.2 用戶查詢應用61-74
• 5.2.1 主程序入口61-62
• 5.2.2 地圖定位實現(xiàn)62-64
• 5.2.3 公交實時位置查詢64-68
• 5.2.4 公交路線查詢68-69
• 5.2.5 關鍵字搜索實現(xiàn)69-71
• 5.2.6 出行路徑規(guī)劃實現(xiàn)71-74
• 5.3 定位實驗部分74-76
• 5.3.1 實驗數(shù)據(jù)采集74-75
• 5.3.2 實驗結果分析75-76
• 5.4 本章小結76-78
• 第6章 工作總結與展望78-80
• 6.1 工作總結78-79
• 6.2 工作展望79-80
• 參考文獻80-88
• 致謝88

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 沈后功;周凱;;2015年全國機動車和駕駛人迅猛增長 新增汽車1781多萬汽車保有量增長創(chuàng)歷史新高[J];汽車與安全;2016年02期

2 芮素文;;基于Android平臺軟件開發(fā)方法的研究與應用[J];信息通信;2015年03期

3 ;Windows Phone 8.1先知先覺[J];微電腦世界;2014年07期

4 呂玉霞;薛明;王月莉;;地理信息公共服務中基于位置的興趣點數(shù)據(jù)的標準化研究[J];測繪標準化;2013年03期

5 張高明;馬力;趙t，

本文編號：1045748