本文關(guān)鍵詞：Sasobit溫拌橡膠瀝青及混合料高溫蠕變特性

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【摘要】：為了研究Sasobit溫拌橡膠瀝青及混合料的高溫蠕變特性,制備了Sasobit溫拌劑摻量為3%的溫拌橡膠瀝青,確定了Sasobit溫拌橡膠瀝青混合料的成型溫度與基本路用性能;通過(guò)結(jié)合料與混合料蠕變?cè)囼?yàn)全面評(píng)價(jià)了Sasobit溫拌橡膠瀝青路面的高溫性能,并進(jìn)行了混合料Burgers模型參數(shù)擬合分析。研究結(jié)果表明:Sasobit橡膠瀝青結(jié)合料高溫蠕變性能優(yōu)于SBS改性瀝青,Sasobit進(jìn)一步提高了橡膠瀝青高溫性能;SBS改性瀝青混合料的高溫性能優(yōu)于2種橡膠瀝青混合料;3%的Sasobit摻量不僅能有效降低橡膠瀝青混合料的施工溫度20℃,而且能較大提升其高溫性能,卻不過(guò)分降低其低溫性能;隨著溫度的升高或圍壓的出現(xiàn),Sasobit能夠更好地提升橡膠瀝青混合料的高溫性能,使其更加接近SBS改性瀝青混合料。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)交通土建工程材料國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;諾丁漢大學(xué)諾丁漢交通工程研究中心;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 溫拌橡膠瀝青 蠕變特性 高溫性能 Sasobit
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308572) 交通土建工程材料國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(LHSYS-2014-010)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言廢輪胎橡膠瀝青路面以其良好的耐溫變性能、抗疲勞和抗滑性能,降低路面噪音和筑路成本,以及廢物循環(huán)利用的優(yōu)勢(shì)受到筑路界的高度關(guān)注。但是橡膠瀝青的高粘度、高施工溫度等特點(diǎn)仍然對(duì)施工造成很大的限制,不僅要消耗大量的能源,而且在生產(chǎn)和施工的過(guò)程中還會(huì)排放出大量的

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【相似文獻(xiàn)】

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3 張瑜;湖北國(guó)創(chuàng)橡膠瀝青通過(guò)武麻路“大考”[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

4 本報(bào)記者 孟慶豐 采寫;十年磨劍 中國(guó)橡膠瀝青技術(shù)終成大器[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

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7 記者 劉洋;紹諸高速公路成功試用橡膠瀝青[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

8 本報(bào)記者 張卓敏;橡膠瀝青：舒適減噪的公路床[N];國(guó)際商報(bào);2014年

9 本報(bào)記者 張曄　通訊員 朱振宇;專家稱橡膠瀝青亟待推廣[N];科技日?qǐng)?bào);2009年

10 林蘭;瀝青國(guó)際峰會(huì)探討瀝青行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)[N];中國(guó)建材報(bào);2008年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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4 陳會(huì)振;復(fù)合改性橡膠瀝青細(xì)觀特征及其混合料路用性能試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2014年

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本文編號(hào)：1033953