大跨斜拉橋的隨機風(fēng)場模擬
本文關(guān)鍵詞:大跨斜拉橋的隨機風(fēng)場模擬
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【摘要】:結(jié)合諧波合成法對大跨斜拉橋的隨機風(fēng)場進行了數(shù)值模擬,模擬時考慮橋梁風(fēng)場空間相關(guān)性的影響,并對模擬時的參數(shù)進行討論。研究表明:在不考慮高度的情況下,采用Davenport譜對模擬結(jié)果更好;豎向風(fēng)譜對平均風(fēng)速與空間高度較敏感,在選取截斷頻率時應(yīng)適當(dāng)大一些。最后,依據(jù)工程實例模擬了某大跨斜拉橋的隨機風(fēng)場,對模擬的脈動風(fēng)功率譜與目標(biāo)譜進行比較,結(jié)果表明二者吻合較好,證明了參數(shù)取值的合理性和模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。
【作者單位】: 平陽縣交通工程建設(shè)總指揮部;西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;石家莊交通運輸局;
【關(guān)鍵詞】: 諧波合成法 大跨斜拉橋 脈動速度 截斷頻率
【基金】:浙江省交通運輸廳科研計劃項目(2015J19)
【分類號】:U448.27;U441
【正文快照】: 0引言隨著工程材料和施工技術(shù)的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨向于大跨度、輕質(zhì)量。但是這種發(fā)展趨勢使得橋梁結(jié)構(gòu)的整體剛度變小、柔度變大,當(dāng)受到外部荷載作用時橋梁結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生較大的變形,對風(fēng)荷載的敏感性也隨之增大。斜拉橋是一種大跨徑橋梁結(jié)構(gòu),其在風(fēng)荷載作用下的穩(wěn)定性是設(shè)計
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,本文編號:1033252
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