本文關(guān)鍵詞：豎向錨定板水平抗拔承載力三維力學(xué)模型分析

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【摘要】：豎向錨定板的水平抗拔承載力確定是錨定板檔土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中一個(gè)不可回避的關(guān)鍵問題,而當(dāng)前有關(guān)這方面的理論研究還存在很多不足。在總結(jié)了當(dāng)前有關(guān)豎向錨定板水平抗拔承載力研究的基礎(chǔ)上,深入分析了豎向錨定板水平受拉時(shí)的三維力學(xué)機(jī)制,指出了當(dāng)前理論研究中存在直接套用條形錨定板的平面應(yīng)變模型用于矩形錨定板的三維問題、板前滑移線場(chǎng)假定具有主觀性、未考慮板土接觸面的真正力學(xué)特征對(duì)系統(tǒng)力學(xué)機(jī)制的影響這3方面的不足之處,論證了構(gòu)建三維力學(xué)模型的必要性;并進(jìn)一步就該問題三維力學(xué)模型的構(gòu)建、板土接觸面特性的考慮以及淺錨、深錨的統(tǒng)一指明了研究思路,為后續(xù)豎向錨定板抗拔承載力的深入理論研究奠定了基礎(chǔ)。
【作者單位】： 海南大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;海南高速公路股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 豎向錨定板 抗拔承載力 三維力學(xué)模型 滑移線場(chǎng) 接觸面
【基金】：“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2013BAK05B00) 海南大學(xué)中西部學(xué)科重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)項(xiàng)目(ZXBJH-XK011) 海南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(513144)
【分類號(hào)】：U213.152.2;U417.11
【正文快照】： 1概述近十多年來,隨著我國(guó)高速公路、鐵路等[1,2]基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往中西部經(jīng)濟(jì)落后、地形地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū)的大規(guī)模推進(jìn),錨定板式擋土墻作為一種組合式輕型支擋結(jié)構(gòu),因其造價(jià)低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、可就地取材、對(duì)填料質(zhì)量、地基承載力和變形適應(yīng)能力強(qiáng)等突出特點(diǎn)又逐漸被重新重

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本文編號(hào)：1023046