本文關(guān)鍵詞：剪切波作用下盾構(gòu)隧道地震效應(yīng)的擬靜力分析方法研究

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【摘要】：針對(duì)均質(zhì)土層中圓形盾構(gòu)隧道在水平剪切波作用下的地震響應(yīng)分析問題,在獲得隧道周邊自由場(chǎng)剪切應(yīng)力的基礎(chǔ)上,利用彈性中心法和空洞復(fù)變函數(shù),給出了深埋盾構(gòu)隧道在土層結(jié)構(gòu)界面滑移和不滑移情況下的解析分析公式;并建立相同條件的等效剛度數(shù)值分析模型和考慮接頭效應(yīng)的有接頭分析模型進(jìn)行對(duì)比。研究表明:等效剛度擬靜力法與等效剛度數(shù)值法所獲得的剪切地震波作用附加彎矩、附加軸力分布形態(tài)及其最大值發(fā)生位置都具有良好的一致性;在三種方法獲得的附加彎矩和附加軸力當(dāng)中,等效剛度擬靜力法最大,等效剛度數(shù)值法次之,有接頭數(shù)值法最小;土層結(jié)構(gòu)界面滑移相對(duì)不滑移而言,附加軸力偏小、附加彎矩偏大;等效剛度擬靜力法結(jié)果偏于安全,公式簡(jiǎn)便,考慮界面滑移時(shí)更加接近實(shí)際,故可推薦考慮滑移條件的等效剛度擬靜力法作為深埋圓形盾構(gòu)隧道的抗震設(shè)計(jì)方法,并與常時(shí)荷載靜力分析結(jié)果疊加后進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 深埋盾構(gòu)隧道 地震效應(yīng) 擬靜力分析法 水平剪切波 抗震設(shè)計(jì)
【基金】：教育部新世紀(jì)人才項(xiàng)目(NCET-11-0713) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178400,51278425) 國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題項(xiàng)目(2013BAB10B04)
【分類號(hào)】：U452.28;U455.43
【正文快照】： 目前,國(guó)內(nèi)尚無專門的盾構(gòu)隧道抗震設(shè)計(jì)國(guó)家級(jí)規(guī)范。盾構(gòu)隧道抗震設(shè)計(jì)通常是根據(jù)其屬性采用相關(guān)行業(yè)規(guī)范,如鐵路盾構(gòu)隧道采用《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50111-2006)、公路盾構(gòu)隧道采用《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004),城市地鐵盾構(gòu)隧道采用《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50157

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本文編號(hào)：1007900