本文關(guān)鍵詞：船舶推進(jìn)軸系扭振與軸功率測量

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【摘要】：隨著我國造船業(yè)的快速發(fā)展,船舶的相關(guān)檢驗也勢在必行。船舶檢驗對船舶能否安全、可靠的運(yùn)行有著非常重要的意義。隨著傳感器、計算機(jī)、虛擬儀器等技術(shù)的快速發(fā)展,推動了測試技術(shù)的發(fā)展。船舶推進(jìn)軸系是船舶動力裝置的重要組成部分,其主要功能是,將船舶主機(jī)發(fā)出的功率傳遞給螺旋槳,使螺旋槳產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,同時又將螺旋槳旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的推力傳給船體,推動船舶航行。本文主要對船舶推進(jìn)軸系的扭振與功率測量進(jìn)行相關(guān)研究。在綜合了傳感器技術(shù)、動力機(jī)械測試技術(shù)、信號分析與處理技術(shù)、虛擬儀器等理論的基礎(chǔ)上,在必要的硬件支持下,設(shè)計和開發(fā)出一套船舶推進(jìn)軸系扭振與軸功率測量系統(tǒng)。硬件主要包括應(yīng)變片、扭矩測試儀、電渦流傳感器、數(shù)據(jù)采集卡、手提電腦等,這些設(shè)備重量體積更輕小,安裝簡單方便。軟件主要包括各種硬件的驅(qū)動程序、虛擬儀器的設(shè)計以及數(shù)據(jù)處理程序等,使用的測量軟件功能較為完善,性能好,操作簡單方便。該測試系統(tǒng)已被運(yùn)用于對實(shí)船進(jìn)行相關(guān)參數(shù)測量,結(jié)果驗證了該測量系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,測量精度完全滿足工程測量需要。
【關(guān)鍵詞】：船舶推進(jìn) 扭振 軸功率 測量
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U664.21
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 1 緒論10-16
• 1.1 研究及設(shè)計的目的及意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容15-16
• 2 軸系扭振的測試方法研究16-26
• 2.1 轉(zhuǎn)子振動機(jī)理和基本特性16-18
• 2.2 軸系扭轉(zhuǎn)振動信號的測量原理18-19
• 2.3 振動信號分析的方法19-23
• 2.4 軸心軌跡測量原理23-24
• 2.5 軸心軌跡的分析方法24-26
• 3 軸功率的測試方法研究26-34
• 3.1 應(yīng)變式測試基本原理26-27
• 3.2 應(yīng)變式扭矩傳感器設(shè)計27-29
• 3.3 扭矩遙測系統(tǒng)設(shè)計29-30
• 3.4 數(shù)據(jù)采集卡選用30-31
• 3.5 轉(zhuǎn)速測量電路設(shè)計31-32
• 3.6 應(yīng)變電測技術(shù)的特點(diǎn)32-34
• 4 船舶推進(jìn)軸系扭振與軸功率測量系統(tǒng)34-37
• 4.1 扭振測量系統(tǒng)34-35
• 4.2 軸功率測量系統(tǒng)35-37
• 5 測試實(shí)例及結(jié)果分析37-44
• 5.1 軸系扭振測試實(shí)例37-41
• 5.2 軸系軸功率測試實(shí)例41-42
• 5.3 測量結(jié)果及分析42-44
• 6 結(jié)論及展望44-45
• 參考文獻(xiàn)45-48
• 個人簡歷48

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：960287