發(fā)布時間：2017-10-01 09:09

  本文關(guān)鍵詞：船體結(jié)構(gòu)T型接頭焊接變形預(yù)測及控制研究

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【摘要】：T型接頭的焊接變形會對船體結(jié)構(gòu)件的安裝以及強度安全等方面帶來不利影響,基于SYSWELD有限元分析軟件,利用熱彈塑性非線性有限元計算方法并選取雙橢球體積熱源模型,模擬T型接頭開單邊V型坡口時的焊接變形�；陬A(yù)測結(jié)果,提出改變焊接順序來控制焊接變形,通過對四種方案下焊接變形結(jié)果進(jìn)行對比,確定了最優(yōu)方案并進(jìn)行了理論分析,為實際生產(chǎn)過程中焊接變形的預(yù)測和控制提供了理論指導(dǎo)。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)高性能船舶技術(shù)教育部重點實驗室;武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： T型接頭 SYSWELD 焊接變形 變形控制 數(shù)值模擬
【分類號】：U671.83
【正文快照】： 0引言焊接結(jié)構(gòu)與其他加工方法相比,具有生產(chǎn)效率高、勞動條件好以及結(jié)構(gòu)強度高等優(yōu)勢,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,尤其在船舶建造和修造過程中備受關(guān)注。焊接結(jié)構(gòu)的優(yōu)點很多,但焊接變形的存在會對焊接構(gòu)件的疲勞性能、強度特性尤其是船舶建造環(huán)節(jié)中的精度控制方面產(chǎn)生負(fù)面影

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：952587