發(fā)布時(shí)間：2017-09-30 12:27

  本文關(guān)鍵詞：船舶控制舵截面有限元模型及其輕量化設(shè)計(jì)

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【摘要】：以某船舶控制舵結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,采用有限元法建立有限元模型,并結(jié)合拓?fù)鋬?yōu)化理論對(duì)其進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),得到控制舵結(jié)構(gòu)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)。研究表明:控制舵截面邊緣處網(wǎng)格仍然被保留,中間材料被鏤空,輪廓截面較為清晰,結(jié)構(gòu)質(zhì)量顯著減少,同時(shí)具有較好的工藝性。
【作者單位】： 榆林職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 控制舵 有限元 拓?fù)鋬?yōu)化 輕量化
【分類號(hào)】：U664.82
【正文快照】： 0引言結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論在工業(yè)設(shè)計(jì)中有著較為重要的作用,對(duì)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)性能至關(guān)重要,結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計(jì)理論已成為一研究熱點(diǎn)。李振華[1]為實(shí)現(xiàn)對(duì)某船用起重臂結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì),采用有限元前處理程序建立了起重臂結(jié)構(gòu)有限元模型,并結(jié)合拓?fù)鋬?yōu)化理論建立了結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型,研究了不，

本文編號(hào)：948216