船用柴油機(jī)尾氣控制與凈化措施研究
本文關(guān)鍵詞:船用柴油機(jī)尾氣控制與凈化措施研究
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【摘要】:柴油機(jī)兼具經(jīng)濟(jì)性與良好的動(dòng)力,在船舶上得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于船用柴油機(jī)尾氣中的顆粒物,CO,NOx,SO2,HC等物質(zhì)對(duì)環(huán)境存在較大影響,因此國(guó)內(nèi)外的研究者開(kāi)展了船用柴油機(jī)尾氣控制與凈化措施的探尋。研究當(dāng)前國(guó)內(nèi)外船用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),并總結(jié)柴油機(jī)尾氣的排放控制與凈化措施,具有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】: 海司軍訓(xùn)部;中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所;
【關(guān)鍵詞】: 船用柴油機(jī) 尾氣 控制與凈化
【分類(lèi)號(hào)】:U664.121
【正文快照】: 0引言作為船舶最普遍使用的動(dòng)力裝置,柴油機(jī)重油的燃燒為環(huán)境帶來(lái)了巨大問(wèn)題。船用柴油機(jī)的工作會(huì)釋放顆粒物(包括碳粒、重碳?xì)浠衔、硫酸鹽、油氣、水汽及灰分等)及CO,NOx,SO2、碳?xì)浠衔?HC)等氣體。其中,HC,NOx可在適宜的條件下產(chǎn)生毒性強(qiáng)烈的光化學(xué)煙霧;NOx和SO2易溶于
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